Pagrindiniai pasiėmimai
- Atnaujintas Tesla Model S sportinis automobilis gali žaisti vaizdo žaidimus.
- Ekspertai sako, kad žaisti žaidimus automobilyje gali būti pavojinga.
- Technologija, kuri pašalina vairuotojo poreikį, šiuo metu bandoma, teigia ekspertai.
Tesla neseniai pademonstravo vaizdo žaidimą savo naujojo automobilio priekinėje konsolėje, tačiau ekspertai teigia, kad žaisti vairuojant yra bloga idėja.
Elonas Muskas, bendrovės generalinis direktorius, neseniai pristatė 80 000 USD kainuojantį atnaujintą „Model S“sportinį automobilį. „Tesla“tvirtina, kad transporto priemonė dabar gali konkuruoti su naujos kartos žaidimų konsolėmis, o „The Witcher 3“pasirodė reklamoje didžiuliame priekiniame automobilio ekrane šalia vairuotojo. Stebėtojai sako, kad vien todėl, kad galite žaisti žaidimus savo automobilyje, dar nereiškia, kad turėtumėte.
„Nė viena šiandien rinkoje esanti transporto priemonė ar technologija nėra pakankamai saugi, kad vairuotojai galėtų žaisti žaidimus valdydami automobilį“, – rašė Carnegie Mellon universiteto profesorius ir „General Motors“vienas iš direktorių Raj Rajkumaras. -Carnegie Mellon transporto priemonių informacinių technologijų bendradarbiavimo tyrimų laboratorija, interviu el. paštu. „Klaidingai pavadintas ir klaidinantis „Tesla“paketas „Visiškas savarankiškas vairavimas“yra ne kas kita, o visiškai savarankiškas.“
Žaisk The Witcher savo Tesloje?
Teslos išgarsėjo dėl savo dailaus dizaino, elektros galios ir pusiau autonominio vairavimo. Muskas nori, kad automobiliai būtų žinomi ir dėl savo žaidimų galimybių. „Norite žaisti „The Witcher“žaidimą savo Tesla? (Jau galite žiūrėti laidą „Tesla Netflix“teatre), – rašė jis neseniai paskelbtame „Twitter“žinutėje.
Naujasis modelis S yra su 17 colių, 2200 x 1300 pikselių pagrindiniu ekranu ir 8 colių antrosios eilės ekranu. Neaišku, kuris iš jų leidžia žaisti, tačiau vaizdo žaidimas aiškiai pasirodė priekiniame ekrane šalia vairuotojo naujienų vaizduose. Bet kuriuo atveju, kai kurie stebėtojai sako, kad siunčiamas neteisingas pranešimas.
„Tesla“automatinio vairavimo funkcija reikalauja, kad vairuotojas nuolat stebėtų kelią, o paprastai reikalaujama, kad vairuotojas laikytų ranką ant vairo, paaiškino Rajkumaras.
„Neaišku, ar „Tesla“transporto priemonės programinė įranga užtikrina, kad reikia turėti įtakos transporto priemonei, ar ne, nes atnaujinimai labai sujaukia vaizdą“, – pridūrė jis.
Klaidingai pavadintas ir klaidinantis „Tesla“paketas „Visiškas savarankiškas vairavimas“yra ne kas kita, o visiškai savarankiškas.
Teslas pateko į mirtinus eismo įvykius, kurių metu vairuotojai nelaikė vairo. Pasak Nacionalinės transporto saugos tarybos, 2018 m. avarijos metu „Tesla Model X“vairuotojas pateko į avariją naudodamas autopiloto funkciją, tačiau nelaikė rankų ant vairo.
Preliminariame ataskaitoje NTSB nurodė, kad vairuotojui buvo pateikti du vaizdiniai ir vienas garsinis įspėjimas, kad kelionės metu jis uždėtų rankas ant vairo.
Tiesiog klausykite radijo
Vairuojant nėra jokių saugių pramogų galimybių, išskyrus radijo kanalų klausymą arba „Bluetooth“garso įrašą, sakė Rajkumaras. Kada nors inžinieriai tikisi sukurti visiškai savaeigį automobilį, kuriame „galima miegoti, bendrauti su šeima/draugais, dirbti biure, mėgautis pomėgiu ir pan., bet mes niekur nepriartėjome prie tos prabangos“, – sakė jis. „Likite gyvi, kad technologijoms subrendus, galėtumėte mėgautis šiomis privilegijomis."
Nė viena šiandien rinkoje siūloma transporto priemonė ar technologija nėra pakankamai saugi, kad vairuotojai galėtų žaisti žaidimus valdydami automobilį.
Šiuo metu bandoma technologija, kuri pašalina vairuotojo poreikį, – interviu el. paštu sakė Melanie Musson, autonominių transporto priemonių specialistė, teikianti automobilių draudimo palyginimą.
„Savarankiško vairavimo technologija veikia geriausiai, kai kiti automobiliai kelyje taip pat yra autonomiški“, – pridūrė ji. „Autonominės transporto priemonės gali kalbėti viena su kita ir neatliks stebinančių judesių ar manevrų, kaip galėtų vairuoti žmonės“.
Kai automobiliai tampa labiau pajėgūs automatiškai važiuoti, jūs vis tiek negalėsite atsipalaiduoti. Visiškai savaeigės transporto priemonės „bus skirtos tokiems miestams kaip Finiksas ar Sakramentas gerokai anksčiau, nei jų bus galima įsigyti snieguotose Čikagos gatvėse, Niujorko pėsčiųjų gatvėse ar vingiuotose Bostono gatvių struktūrose“, – teigia Nico Larco, a. Oregono universiteto architektūros profesorius, sakė interviu el. paštu.
Atrodo, kad „Tesla“demonstruoja automobilio galimybes žaisti vaizdo žaidimus, tarsi prašytų problemų. Stebėkite kelią ir žaidimų konsolę namuose.
