Pagrindiniai pasiėmimai
- Savaitėms trunkantis akumuliatoriaus veikimo laikas leidžia naudoti visiškai naujas įtaisų klases.
- Nauja akumuliatoriaus technologija išmanųjį telefoną gali maitinti iki savaitės.
- Ypatingai ilgas akumuliatoriaus veikimo laikas verčia kompiuterizuotus įtaisus veikti kaip analogiški pirmtakai.
Įsivaizduokite, jei jūsų telefono baterija galėtų veikti savaitę. Arba mėnesį. Ir ne tik jūsų telefonas, bet ir bet kokia programėlė. Kokių naujų dalykų tai gali įgalinti?
Ilgesnis akumuliatoriaus veikimo laikas reiškia mažiau įkrovimo sustojimų, tačiau tai reiškia ir daug daugiau. Pirma, sumažėjęs poveikis aplinkai, jei baterijas reikia keisti rečiau. Po to atsiranda daugybė funkcijų ir veiklos, kurios net neįmanomos naudojant šiandienos akumuliatoriaus veikimo laiką, kuris matuojamas valandomis, o ne savaitėmis.
Pagalvokite apie skirtingus būdus, kaip elgiatės su programėlėmis, atsižvelgiant į jų akumuliatoriaus veikimo laiką. Galite atidėti el. skaitytuvą kaip popierinę knygą, o įkyriai išjungti telefono ekraną, kai į jį nežiūrite.
„Nepaisant visų išradimų ir technologinės pažangos, su kuria susiduriame kasdien, dabartinis akumuliatoriaus veikimo laikas pailgėja tik iki dienos ir greitai išsikrauna naudojant daugiau“, – el. paštu Lifewire sakė Miranda Yan iš programinės įrangos įmonės VinPit.
Visos naujos technologijos
Jei akumuliatoriaus veikimo laiką būtų galima išmatuoti savaitėmis ar mėnesiais, kokių dalykų galėtume pagaminti? Vienas atsakymas gaunamas iš senų analoginių įtaisų. Prieš įdėdami kompiuterius į viską, įrenginiai tarnaudavo mėnesius. Pavyzdžiui, juostinei kamerai reikėjo tik kelių mygtukų elementų, kad būtų galima maitinti šviesos matuoklį, ir viskas. Rankiniai laikrodžiai yra vienodi.
"Nepaisant visų išradimų ir technologijų pažangos, su kuriomis susiduriame kasdien, dabartinis baterijos veikimo laikas pailgėja tik iki dienos ir greitai išsikrauna naudojant daugiau."
Tai leiskite mums pamiršti, kad jiems netgi reikėjo galios. Jūs tiesiog naudojate fotoaparatą arba nešiojate laikrodį ir pakeisite bateriją, kai jis mirė. Įsivaizduokite, kad galėtumėte taip elgtis su savo skaitmeniniu fotoaparatu? Jums niekada nereikės jo išjungti; tiesiog leiskite užmigti, pasiruošę riedėti. Ir jūsų „Apple Watch“būtų visiškai kitoks įrenginys, jei jį įkrautumėte tik kartą per savaitę. Galite išeiti į ilgąją savaitgalio pertrauką neimdami jokių įkroviklių.
„Kitaip būtų naudojami jutikliai, kurie galėtų veikti be priežiūros, kai jie bus sumontuoti“, – „Orlando Remédios“tiekimo grandinės stebėjimo specialisto „Sensefinity“generalinis direktorius sakė „Lifewire“el. paštu."Šios programos gali pasiekti ūkininkavimą, pastatus, išmaniuosius miestus… iš esmės viską, su kuo mes bendraujame."
Taip pat yra daug įrenginių, kuriuos sunku išlaikyti įkrautą. Pavyzdžiui, GPS sekimo antkakliai šunims būtų daug naudingesni, jei jie galėtų važiuoti metus. Arba kaip apie nešiojamus sveikatos monitorius? Arba GPS signalizacijos dviračiams? Ir kažkas panašaus į el. skaitytuvą, kuris ir taip veikia kelias savaites, gali veikti mėnesius be įkroviklio.
Ar baterijos kada nors gerės?
Jau yra keletas baterijų alternatyvų. Kai kurie vandenilio kuro elementai yra nepraktiški mažiems plataus vartojimo elektronikos prietaisams (nors galite juos naudoti kaip išorinį akumuliatorių). Ir kiti turi kompromisų, kurie gali būti prasmingi arba ne, atsižvelgiant į jų naudojimą.
Pavyzdžiui, superkondensatoriai gali būti visiškai įkrauti beveik akimirksniu, tačiau jie saugo tik ketvirtadalį dabartinių baterijų energijos. Vis dėlto kyla pagunda pagalvoti, kaip galėtumėte prijungti telefoną ir visiškai jį įkrauti per kelias sekundes. Kartu su indukciniu (vadinamu „belaidžiu“) įkrovimu galite kelias sekundes paliesti išmanųjį laikrodį prie įkroviklio net nenuimant jo nuo riešo.
Geresnę viltį teikia Australijos mokslininkai Monasho universitete Melburne. Jie sukūrė ličio ir sieros bateriją, „galinčią penkias dienas nepertraukiamai maitinti išmanųjį telefoną“. Akumuliatorius taip pat galėtų maitinti elektromobilį daugiau nei 600 mylių. Šie elementai yra pagaminti Vokietijoje ir iš esmės naudojamos tos pačios medžiagos kaip ir ličio jonų akumuliatorius, esantis įrenginyje, kurį tikriausiai naudojate skaitydami šį straipsnį.
Didžiausias šių baterijų trūkumas, darant prielaidą, kad jos tinka masinei gamybai ir gali pakeisti esamas baterijas, yra tai, kad jose vis dar naudojamas ličio kiekis. Ličio perdirbimas yra brangus (palyginti su jo išgavimu), o išgauti sunaudojama daug vandens. Tiek vandens, kad kai kurie netoliese esantys ūkininkai ir bendruomenės lieka be pakankamai.
Kaip visada, ilgaamžių baterijų troškimas yra stipresnis nei mūsų gebėjimas jas sukurti. Tačiau ne mažiau svarbus yra akumuliatoriaus energijos poveikis aplinkai. Elektromobiliams pakeičiant iškastiniu kuru varomas transporto priemones, reikalavimai ličiui padidės, nebent sugalvosime alternatyvų.
