Kad suprastumėte, kas yra automobilio maitinimo keitiklis, svarbu suprasti skirtumą tarp kintamosios srovės ir nuolatinės srovės. Kalbant labai paprastai, kintamosios srovės maitinimas yra tai, ką gaunate iš savo namų lizdų, o nuolatinė srovė yra tai, ką gaunate iš baterijų.
Kadangi automobilių akumuliatoriai tiekia nuolatinę įtampą, o dauguma buitinės elektronikos gaminių veikia su kintamąja srove, jums reikia įrenginio, vadinamo automobilio maitinimo keitikliu, jei norite naudoti kintamosios srovės įrenginius kelyje. Įdiegę automobilio maitinimo keitiklį, galite pasiimti beveik bet kurį elektroninį įrenginį iš savo namų ar biuro, prijungti jį prie automobilio ir naudoti kaip įprasta, su keletu įspėjimų.
Kai kurie iš svarbiausių apribojimų, kurių reikia atsiminti, kai automobilyje naudojate keitiklį, yra tokie veiksniai kaip automobilio akumuliatoriaus talpa, vardinė generatoriaus galia ir keitiklio išėjimo galia.
Tiesa ta, kad jūsų automobilio elektros sistema gali tiekti tik ribotą galios kiekį, o akumuliatorius gali tiekti tiek energijos, kol jis išsikrauna, todėl visi šie veiksniai gali turėti įtakos kuriuos įrenginius galima prijungti prie automobilio maitinimo keitiklio ir naudoti kelyje.
Kaip veikia inverteriai?
Inverteriai veikia naudodami vienkryptį nuolatinės srovės š altinį, kad imituotų kintamosios srovės (AC) maitinimo š altinį. Elektroniniai inverteriai iš esmės yra osciliatoriai, kurie greitai perjungia nuolatinės srovės maitinimo š altinio poliškumą, o tai efektyviai sukuria kvadratinę bangą.
Kadangi daugumai plataus vartojimo elektronikos gaminių reikia kažko panašesnio į tikrąją sinusinę bangą, daugumoje keitiklių yra papildomų komponentų, kurie sukuria modifikuotą arba gryną sinusinę bangą.
Kam reikalingas automobilio inverteris?
Kiekvienas, daug laiko praleidžiantis kelyje, gali pasinaudoti tam tikro tipo keitikliu. Šie įrenginiai ypač naudingi ilgose kelionėse, stovyklaujant, verslo reikalais keliaujantiems žmonėms, sunkvežimių vairuotojams ir kitoms panašioms programoms.
Kai kuriuos įrenginius, pvz., mobiliuosius telefonus ir nešiojamuosius kompiuterius, galima naudoti su 12 V priedais, kurie jungiami tiesiai į cigarečių žiebtuvėlio ar priedų lizdus. Tačiau bet kuriam elektroniniam įrenginiui, kuriam reikalinga kintamosios srovės įvestis, reikia keitiklio. Kai kurie įrenginiai, kuriuos galite paleisti naudodami automobilio keitiklį, yra šie:
- Televizoriai
- DVD ir Bluray grotuvai
- Žaidimų sistemos
- Kataliziniai šildytuvai
- Maisto gaminimo įranga
- Elektriniai įrankiai
Kokie yra skirtingų automobilių inverterių tipai?
Yra daug skirtingų keitiklių tipų, tačiau du pagrindiniai tipai, kuriuos rasite automobilių pramonėje:
- Pakeista sinusinė banga
- Gryna sinusinė banga
Šie keitikliai yra pigesni iš dviejų. Jie sukuria „modifikuotą sinusinę bangą“, kuri puikiai tinka daugeliui plataus vartojimo elektronikos gaminių, todėl puikiai veikia daugelyje skirtingų programų
Jie paprastai yra brangesni, tačiau jie sukuria sinusinę bangą, kuri yra daug artimesnė kintamosios srovės galiai, gaunamai iš jūsų namų elektros lizdų. Kai kurie įrenginiai, pavyzdžiui, nepertraukiamo maitinimo š altiniai, gali tinkamai neveikti be pastovios, grynos sinusinės bangos, tačiau dauguma buitinės elektronikos dirbs puikiai ir be jos. Jei nerimaujate, prieš investuodami į brangų grynos sinusinės bangos keitiklį pasitarkite su savo įrenginio gamintoju
Kaip prijungiami keitikliai?
Kad veiktų, keitiklis turi būti tam tikru būdu prijungtas prie automobilio akumuliatoriaus. Kai kurios dažniausiai naudojamos konfigūracijos:
- Saugiklių skydelis
- Tiesiogiai į akumuliatorių
- Cigarečių žiebtuvėlis
- 12v priedų lizdas
Lengviausias būdas prijungti keitiklį yra tiesiog prijungti jį prie cigarečių žiebtuvėlio arba kito 12 V priedo lizdo, tačiau yra tam tikrų tokio tipo sąrankos apribojimų.
Kadangi prie cigarečių žiebtuvėlio arba priedų grandinės gali būti prijungti kiti komponentai, yra būdingas apribojimas, kokio tipo įrenginius galima prijungti prie keitiklio. Taip prijungti keitikliai paprastai ribojami iki 5 arba 10 amperų.
Didesnės apkrovos atveju keitiklį reikia prijungti prie saugiklių skydelio arba tiesiogiai prie akumuliatoriaus. Kai kuriuose saugiklių skydeliuose yra tuščių lizdų, į kuriuos galima prijungti keitiklį, kuris suteiks įrenginiui skirtą grandinę. Kitais atvejais inverteris gali būti prijungtas tiesiai prie akumuliatoriaus su įmontuotu saugikliu. Bet kuriuo atveju, norint išvengti potencialiai pavojingos situacijos, labai svarbu naudoti tam tikro tipo saugiklį.
Papildomi klausimai
Kadangi dauguma automobilių ir sunkvežimių nėra suprojektuoti atsižvelgiant į inverterius, svarbu neperkrauti sistemos. Svarbus veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti, yra akumuliatoriaus talpa. Jei keitiklis naudojamas, kai transporto priemonė nevažiuoja, jo akumuliatorius greitai išsikraus.
Kai kuriuose sunkvežimiuose po gaubtu yra papildomos vietos papildomam akumuliatoriui, kuris gali padėti sumažinti keitiklio naudojimo poveikį, kai transporto priemonė neveikia, tačiau tai ne visada įmanoma.
Nors naudojant keitiklį, kai transporto priemonė veikia, kintamosios srovės generatorius išlaikys įkrautą akumuliatorių, taip pat labai svarbu vengti per daug apkrauti generatorių. Kadangi kintamosios srovės generatoriai paprastai suprojektuoti taip, kad suteiktų pakankamai galios visai transporto priemonės elektronikai paleisti ir akumuliatorių įkrautą, jie gali neturėti pakankamai papildomos talpos galingam keitikliui paleisti.
Geriausias būdas išvengti problemų šioje srityje – patikrinti vardinę generatoriaus galią ir nusipirkti tinkamą keitiklį. Jei to nepakanka, gali būti OĮG parinktis, skirta didesnės galios kintamosios srovės generatoriui, kurį galite pakeisti, o kartais taip pat galima įsigyti antrinės rinkos įrenginių, kurie suteikia dar daugiau galios.
