Tinklelis turėtų būti tvarkingas, kai visi vairuojame elektromobilius

Turinys:

Tinklelis turėtų būti tvarkingas, kai visi vairuojame elektromobilius
Tinklelis turėtų būti tvarkingas, kai visi vairuojame elektromobilius
Anonim

Vienas smagiausių antielektroninių memų yra tas, kuris daro išvadą, kad tinklelis subyrės dėl EV svorio. Jie iš esmės numato pasaulį, kuriame visi per naktį persėda į elektromobilį ir mes patenkame į chaotišką elektros energijos tiekimo nutraukimą. Dėl mūsų garažuose sėdinčio energiją siurbiančio elektromobilio esame pasmerkti amžinai tamsai.

Tačiau tikrovė yra mažesnė likimo ir niūrumo. Ar elektromobiliai apkraus tinklą, kai visi jomis važiuos? Visada yra galimybė, bet praeis metai, kol tai atsitiks. Laimei, dabar vykstantys dalykai turėtų neleisti mums sugrįžti į akmens amžių.

Image
Image

Ekologiškas greitas įkrovimas

Aš jau kalbėjau apie tai, kad tinklelis yra švaresnis, nei kai kurie žmonės tiki. Kitaip tariant, elektrinius automobilius įkrauna ne tik anglies jėgainės. Anglis sudaro tik apie 19 procentų mūsų elektros tinklo ir laikui bėgant jos naudojimas ir toliau mažės.

Vis dėlto tinklas nėra visiškai maitinamas saulės spindulių ir vaivorykštės. Puiku, kad netrukus „Electrify America“įkrovimo stoteles aprūpins dangus. Saulės dalis, o ne vaivorykštės. Mes vis dar neturime šios technologijos.

Image
Image

Šią savaitę „Electrify America“paskelbė, kad naudos pakankamai saulės energijos iš būsimos saulės baterijų fermos, kad kompensuotų visą šiuo metu savo įkrovimo stotyse naudojamą elektros energiją. Iki 2023 m. pradės veikti Pietų Kalifornijos objektas, kuris panaudos mūsų artimiausios žvaigždės galią, kad elektromobiliai liktų kelyje.

Tai didžiulis sandoris. Tai taip pat vienas iš būdų, kaip per ateinančius dešimtmečius bus atnaujintas mūsų elektros tinklas, siekiant sumažinti mūsų priklausomybę nuo iškastinio kuro.

Laikykite dabar

Jei jūsų pirmoji reakcija yra „bet saulė naktį nešviečia“. Na, techniškai tai daro, bet ne iš jūsų pasaulio pusės. Bet tu teisus. Saulės baterijos yra bevertės naktį ir labai debesuotomis dienomis. Laimei, yra baterijų. Labai didelės baterijos.

Kadangi rinkoje atsiranda daugiau elektrinių transporto priemonių, kuriose palaikomas dvikryptis įkrovimas, šios transporto priemonės gali pakeisti poreikį pridėti akumuliatorių į gyvenamuosius namus.

Galbūt girdėjote apie didžiules Tesla Powerpack stotis, kuriose kaupiama energija. Jie platinami Australijoje ir čia, Jungtinėse Valstijose, tokiose valstijose kaip Kalifornija ir Havajai. Kauai esantis yra tiekiamas elektra iš saulės baterijų fermos, kuri yra visiškai reikalinga, o viena iš Pietų Kalifornijos yra maitinama vėjo malūnais, esančiais už kelių valandų Tehachapi mieste. Abiem atvejais energijos perteklius nėra švaistomas ir saugomas naudoti naktį arba nurimus vėjui.

Šios elektros saugyklos taip pat gali pakeisti didžiausias jėgaines, kurios buvo įjungtos, kai tinkle yra slėgis. Pavyzdžiui, karščio bangos metu saulė sukuria situaciją ir padeda išspręsti tą pačią problemą dėl plokščių ir milžiniškų baterijų, kurios gali būti naudojamos daugiau energijos paskirstyti mūsų namams, kai tinklas apmokestinamas.

Mąstyk lokaliai, kaip namų lygiu vietoje

Žinoma, yra žmonių, kurie ieško saulės baterijų savo namams. Skaičiai auga ir per dieną iš esmės atjungiant namus nuo tinklo, energija gali būti paskirstyta kitur. Be to, šie namai gali parduoti elektros energiją į tinklą, kad padėtų maitinti kitas vietas. Taigi vietoj vieno milžiniško ūkio Kalifornijos dykumoje yra paskirstytas skydinių namų tinklas, padedantis sau ir mums visiems.

Image
Image

Dar geriau, kai į rinką ateina daugiau elektrinių transporto priemonių, kuriose palaikomas dvikryptis įkrovimas, šios transporto priemonės gali pakeisti poreikį pridėti akumuliatorių (pvz., „Tesla Powerwall“) gyvenamuosiuose namuose. F-150 apšvietimas gali būti naudojamas namams maitinti, taip pat ir būsimas Volkswagen ID. Buzz.

Scenarijus būtų toks, kad dieną, kai vienas iš jūsų elektromobilių bus namuose, jis bus įkraunamas iš saulės baterijų. Tada, kai reikia, to EV galia gali būti paskirstoma namams didžiausio naudojimo metu. Pavyzdžiui, po pietų, kai energijos suvartojimas (ir kainos) pradeda augti. Saulės ir elektromobilių derinys, kuris turėtų pasmerkti mūsų elektros tinklą, iš tikrųjų tam padeda.

Taigi energijos paskirstymo ateitis nėra tokia niūri. Tiesą sakant, tai greičiausiai suteiks asmenims daugiau galimybių valdyti energijos naudojimą ir, dar svarbiau, sąskaitas.

Norite sužinoti daugiau apie elektromobilius? Turime visą skyrių, skirtą elektrinėms transporto priemonėms!

Rekomenduojamas: