Pagrindiniai pasiėmimai
- General Motors paskelbė apie savo planus paspartinti pastangas sukurti visiškai elektrinį transporto pasaulį per CES 2021.
- Įmonė daugiausia dėmesio skiria akumuliatoriams, naujiems elektromobilių modeliams ir žengia į el. prekybos rinką, kad pasiektų savo tikslus, susijusius su elektra.
- GM „BrightDrop“bendradarbiauja su „FedEx Express“, kad pristatytų pakuotes efektyviau ir be emisijų.
Buitinio vartojimo elektronikos parodoje (CES) „General Motors“pagrindinį dėmesį skyrė tam, ką įmonė daro, kad tik elektrinio transporto ateitis taptų realybe.
Nuo baterijų, naujų elektromobilių modelių, koncepcijų ir elektroninės prekybos rinkos, antrąją CES 2021 dieną GM paskelbė daug pranešimų. Bendrovės tikslas yra „nulis avarijų, nulinis išmetamųjų teršalų kiekis ir nulis grūsčių“. ir nors visa tai skamba ambicingai, antradienio pranešimai įrodo, kad įmonė to siekia.
„Esame tuo momentu, kai mūsų pasaulio priklausomybė nuo dujomis varomų transporto priemonių pradės pereiti prie visiškai elektrinės ateities“, – antradienio pagrindiniame pranešime sakė Mary Barra, GM pirmininkė ir generalinė direktorė.
Elektrinių transporto priemonių turgus
Už kiekvienos elektrinės transporto priemonės yra patikimas ir naujoviškas elektros akumuliatorius, o GM CES parodoje paskelbė apie savo naujausią bateriją, pavadintą Ultium. Akumuliatoriaus elementai pagamina 60 % daugiau energijos nei esami elektriniai baterijų elementai dėl plokščio stačiakampio maišelio dizaino, leidžiančio išlaikyti didesnį energijos tankį mažesnėje erdvėje ir reikia mažiau laidų.
Akumuliatorius taip pat nuvažiuoja iki 450 mylių vienu įkrovimu ir yra 25 % lengvesnis ir 60 % ekonomiškesnis nei dabartinės EV baterijos.
Šios naujos baterijos bus naudojamos naujai paskelbtuose modeliuose, tokiuose kaip „Chevrolet Bolt EUV“, nauja „Chevy Bolt EV“versija. Per ateinančius penkerius metus bendrovė pristatys 30 naujų elektromobilių modelių. Kai kurie iš jų yra „Cadillac Lyriq“ir „Cadillac Celestiq“, apie kuriuos paskelbė antradienį.
Ateities koncepcijos
Galbūt kai kurie įdomesni technologiniai GM debiutavo koncepciniai modeliai, kuriuose atsižvelgiama į elektrinio transporto idėją ir sujungiama su asmeninio transporto ateities galimybėmis.
Cadillac asmeninės autonominės transporto priemonės koncepcija yra prabangus transportavimas, kurį GM vadina „mobilia svetaine“. Jame yra dirbtinio intelekto valdoma biometrine vartotojo sąsaja, leidžianti keisti salono temperatūrą, drėgmę, šviesą ir net kvapą.
Kita įdomi GM sukurta koncepcija – asmeninis dronas „Cadillac“. GM tai apibūdina kaip „ateitis, kur galimos asmeninės kelionės lėktuvu“.
Iš esmės tai yra vienvietis asmeninis dronas su keturiais varikliais, galintis pakilti nuo stogo iki stogo iki 56 mylių per valandą greičiu.
Nors abu šie elektromobilių modeliai yra tik koncepcijos, įdomu pagalvoti apie tai, kaip gali atrodyti elektrinės kelionės ne tik prie mūsų įpratusių transporto priemonių.
Įelektrinantis pristatymas
Galiausiai GM pristatė savo planus padėti pristatymo įmonėms, turinčioms transporto priemonių parką, lengviau pereiti prie elektrinės pusės. „BrightDrop“yra naujausia GM verslo įmonė, siūlanti „elektrinių produktų, programinės įrangos ir paslaugų ekosistemą nuo pirmos iki paskutinės mylios, kad pristatymo ir logistikos įmonės galėtų efektyviau perkelti prekes“.
„BrightDrop“siūlo išmanesnį prekių ir paslaugų pristatymo būdą“, – pranešime spaudai sakė Barra. „Mes remiame savo didelę patirtį elektrifikavimo, mobilumo taikomųjų programų, telematikos ir transporto parko valdymo srityse, su nauju vieno langelio principu, skirtu komerciniams klientams, kad galėtų geriau ir tvariau perkelti prekes."
Du EV modeliai sudaro GM „BrightDrop“įmonę: EP1 ir EV600. EP1 yra varomas elektrinis padėklas, sukurtas gabenti prekes trumpesniais atstumais, pvz., nuo pristatymo transporto priemonės iki kliento priekinių durų.
Pristatymo mazgas gali pasiekti iki 3 mylių per valandą greitį, atsižvelgiant į operatoriaus ėjimo tempą, ir gali gabenti maždaug 23 kubinių pėdų krovinio, kurio naudingoji apkrova yra 2 000 svarų.
Iki šiol „FedEx Express“bendradarbiauja su „BrightDrop“bandomojoje EP1 programoje. Bandymas nustatė, kad kurjeriai su EP1 gali apdoroti 25 % daugiau siuntų nei be jo.
FedEx Express taip pat planuojama tapti pirmuoju klientu, naudojančiu EV600, BrightDrop elektrinį pristatymo furgoną. EV600 sukurtas vežti EP1 modelius ir gali nuvažiuoti iki 250 mylių be išmetamųjų teršalų. Jame taip pat yra krovinių skyriaus apsaugos sistema su judesio jutikliais, kad krovinys būtų saugus pristatymo metu.
