Pagrindiniai pasiėmimai
- Kalifornijoje po 2035 m. buvo uždrausta prekiauti benzininiais automobiliais.
- Nuo 2026 m. mažiausiai 20 % naujų automobilių turi būti varomi akumuliatoriais arba vandeniliu.
- Kalifornija pirmauja, likęs pasaulis dažnai seka paskui jį.
Kalifornijoje iki 2035 m. bus uždrausta pardavinėti visus naujus dujomis varomus automobilius, o tai nustatys tempą likusiam pasauliui.
Kalifornijoje galioja radikalūs žalieji įstatymai, kurie netrukus tampa įprasti likusioje pasaulio dalyje. Pavyzdžiui, 14 JAV valstijų perėjo prie nulinės emisijos standartų automobiliams, užuot laikęsi ne tokių griežtų federalinių taisyklių. Dabar Kalifornija paskelbė savo planą uždrausti dujinius automobilius, o tai turėtų lemti panašius pokyčius visame pasaulyje.
„Kalifornijos lyderystė tvarumo srityje yra daugelio veiksnių, kurie derinami gana unikaliai, rezultatas“, – el. paštu Lifewire sakė Ryanas Rickardsas, elektrinių transporto priemonių perėjimo advokatas EVE COO. "Graži valstijos gamta yra jos identiteto ir ekonomikos dalis ir susiduria su didelėmis grėsmėmis – sausromis ir miško gaisrais, kurias didina klimato kaita. Dėl to Kalifornijos gyventojai dar labiau įsitraukė į visuomenę. Galiausiai, skirtingai nei daugelyje kitų JAV valstijų ir visame pasaulyje, daugelis Kalifornijoje įsikūrusių įmonių yra suderintos su valstijos dėmesiu aplinkosaugai. Juk Kalifornijoje gyvena tvarumo lyderiai, tokie kaip Patagonia, Apple, Google ir dar visai neseniai – Tesla."
Ar tai tikrai draudimas?
Taip. Nuo 2035 m. nebegalėsite nusipirkti naujo automobilio, varomo tik benzinu. Vis tiek galėsite pirkti ir parduoti naudotus modelius, bet nauji automobiliai tarsi išeis iš meniu. Netgi įkraunamų hibridų pardavimas bus apribotas. Jie vis tiek bus leidžiami, bet tik iki 20 % visų parduodamų automobilių.
Draudimas nebus tiesioginis pasikeitimas. Jis iš tikrųjų prasideda 2026 m. ir yra gana griežtas net pradžioje. Tuo metu 35 % parduodamų naujų automobilių turi būti varomi akumuliatoriais arba vandeniliu.
Pasinešimas yra gana aiškus. Jei esate automobilių gamintojas, geriau pamirškite apie benzininius variklius, nes jie jau praeitis. Jei nuolat juos stumsite, parduosite juos mažėjančiam klientų ratui.
Pabaiga artinasi
Automobilių gamintojams tai didžiulis sandoris. Šis draudimas, be abejo, taikomas tik Kalifornijoje, tačiau kaip daugiausiai gyventojų turinčiai JAV valstijai ir, ko gero, labiausiai mėgstama automobiliais, ji sudaro didesnę JAV rinkos dalį. Ir, kaip jau minėta, tai, kas vyksta Kalifornijoje, dažniausiai vyksta kitur. 1966 m. Kalifornija nustatė pirmuosius JAV išmetamųjų teršalų standartus. Po kelerių metų (1970 m.) vyriausybė įvedė Švaraus oro įstatymą.
2019 m. Kalifornijoje buvo daugiau nei 31 milijonas registruotų transporto priemonių, o šis skaičius lenkia 23 milijonus Teksaso automobilių ir užima 10 vietą tarp tautų, atsiliekant po devintoje vietoje esančios Italijos. Pridėkite valstijas, kurios linkusios sekti Kalifornija pirmauja pagal išmetamųjų teršalų standartus, o Kalifornija turi didesnį svertą, kai kalbama apie transporto priemonių standartus ir pardavimą“, – el. paštu Lifewire sakė Andrew Sachsas, „Gateway Parking Services“prezidentas.
Negyvieji dinozaurai
Bet ne visi yra laive.
Nors popieriuje gali atrodyti, kad vidaus degimo variklių uždraudimas yra puiki idėja, praktiškai tai siaubinga idėja. Laivybos įmonės kovoja su naujais įstatymais, kuriais valstijoje buvo uždrausta senesni dyzeliniai pusgaminiai, o tai buvo pagrindinis veiksnys. daugelis tiekimo grandinės problemų, su kuriomis mes visi susidūrėme“, – „Lifewire“el. paštu sakė Kyle'as MacDonaldas, „Mojio“, įmonės, teikiančios transporto priemonių parkams GPS sekimą, operacijų direktorius.
Be to, naujesnių pakaitinių sunkvežimių, kaip ir visų šių dienų, trūksta. Į šią netvarką atsidūrėme atidėję esminius pakeitimus, kad palaikytume esamą pramonės status quos.
Toks tempimas kojomis yra normalus, nes nusistovėjusius interesus reikia pamažu panaikinti, kad galėtume pereiti į ateitį. Skirtumas tas, kad šį kartą nėra laiko. Negalime sau leisti toliau pumpuoti anglies į atmosferą, nes ji yra vienintelė, kurią turime, ir ji jau sugriauta. Tikimės, kad absurdiškai ekstremalūs orai, kurie jau yra normalūs, paskatins mus šiek tiek greičiau suskaldyti tuos senus barnius.
