Automobilių blokų šildytuvai saulėtesniuose klimatuose beveik negirdėti. Net jei gyvenate vietovėje, kurioje variklio bloko šildytuvai yra visur, jie nėra labai įdomūs. Blokiniai šildytuvai yra labai pamirštamos technologijos.
Daugeliu atvejų niekada nesužinotumėte, kad automobilyje yra sumontuotas toks prietaisas, nepamačius per groteles kabančio signalinio elektros kištuko. Tačiau kai gyvsidabris kasmet pradeda slūgti, tampa aišku, kodėl blokiniai šildytuvai yra nepakartojami sustingusios šiaurės herojai.
Ar jums reikia blokinio šildytuvo?
Blokiniai šildytuvai nėra būtini vidutinio klimato zonose. Jei gyvenate vietovėje, kurioje žiemą matote užšalimo temperatūrą, bet stiprus užšalimas yra retas, greičiausiai išnaudosite daugiau nuotolinio starterio nei blokinio šildytuvo.
Kai gyvenate š altesnėje vietovėje, labai svarbu rasti ir sumontuoti tinkamą variklio bloko šildytuvą.
Kas yra variklio bloko šildytuvas?
Blokiniai šildytuvai yra variklio šildymo įtaisai, skirti pašildyti variklį ir atitinkamus skysčius prieš jį užvedant. Priklausomai nuo to, kiek š alta yra aplinka, tai gali atlikti daug naudingų užduočių.
Pagrindinis variklio bloko šildytuvo tikslas yra palengvinti variklio užvedimą, tačiau variklio alyvos, antifrizo ir vidinių variklio komponentų pašildymas taip pat sumažina susidėvėjimą, sumažina išmetamųjų teršalų kiekį ir leidžia patogiau dirbti. aplinką transporto priemonės viduje, leisdami šildytuvui greičiau įkaisti.
Šalčiausioje aplinkoje, kur temperatūra nukrenta žemiau vandens ir antifrizo mišinio variklyje užšalimo taško, blokiniai šildytuvai taip pat gali išlaikyti variklio aušinimo skysčio skystį per naktį ir išvengti katastrofiškų variklio pažeidimų.
Blokinių šildytuvų ir variklio šildytuvų tipai
Yra keletas skirtingų blokinių šildytuvų tipų, tačiau jie visi remiasi ta pačia pagrindine technologija (tam tikro tipo kaitinimo elementu) ir veikia per tą patį pagrindinį mechanizmą (kaitina tam tikrą variklio dalį).
Dažniausi blokinių šildytuvų tipai:
Lietiklio šildytuvai
- Vieta: Sumontuota vietoje alyvos lygio matuoklio.
- Kaip tai veikia: Tiesiogiai šildo alyvą.
- Įdiegimas: Lengvas.
Variklį šildančios antklodės
- Vieta: Įrengtas variklio viršuje arba pritvirtintas prie gaubto vidinės pusės.
- Kaip tai veikia: Kaip stipri elektrinė antklodė.
- Įdiegimas: Lengvas.
Alyvos šildytuvai
- Vieta: Priveržta prie alyvos keptuvės arba pritvirtinta magnetais.
- Kaip tai veikia: Netiesiogiai šildo aliejų kaitindama keptuvę.
- Įdiegimas: Lengvas / sudėtingas.
Įtaisyti aušinimo skysčio šildytuvai
- Vieta: Sumontuota vienoje linijoje su radiatoriaus žarna.
- Kaip tai veikia: Tiesiogiai šildo variklio aušinimo skystį.
- Įdiegimas: Sunku.
Cirkulacinėse versijose yra siurblys, kuris per variklį cirkuliuoja šiltu aušinimo skysčiu. Neplatinamos versijos yra ne tokios sudėtingos, bet ir mažiau veiksmingos.
Prisukami blokiniai šildytuvai
- Vieta: Priveržta prie variklio išorės.
- Kaip tai veikia: Šildo variklį tiesioginiu kontaktu, kuris netiesiogiai šildo variklio aušinimo skystį.
- Įdiegimas: Sunku.
Užšaldomi kištukiniai šildytuvai
- Vieta: Sumontuota vietoje užšaldymo kaiščio variklio bloke.
- Kaip tai veikia: Tiesiogiai šildo aušinimo skystį.
- Įdiegimas: Sunku / Labai sunku.
Paprastam montavimui nereikia jokių įrankių ar specialių žinių, o šiuos blokinius šildytuvus galima tiesiog įdėti arba įdėti į atitinkamą vietą. Sudėtingam įrengimui reikia įrankių ir tam tikrų žinių apie automobilius, o labai sudėtingus įrengimus geriausia patikėti profesionalams.
Blokinio šildytuvo įrengimas ir naudojimas
Kai kuriuos blokinius šildytuvus lengva sumontuoti ir perkelti iš vienos transporto priemonės į kitą, pavyzdžiui, antklodės tipo šildytuvus ir tuos, kurie skirti pakeisti jūsų matuoklį. Tiesą sakant, sumontuoti matuoklio šildytuvą nėra sudėtingiau nei patikrinti alyvą.
Kitus variklio bloko šildytuvus palyginti lengva sumontuoti, jei žinote, kaip elgtis su automobilio varikliu, pvz., linijinius aušinimo skysčio šildytuvus, o tradicinius užšalimo blokų šildytuvus geriausia patikėti profesionalams.
Bet kuriuo atveju, jei nuspręsite įrengti savo blokinį šildytuvą, svarbu atsiminti, kad vienas bendras elementas yra tas, kad kiekvienas blokinis šildytuvas yra su elektros laidu, kuris turi būti saugiai nutiestas per variklio skyrių. Jei laidas nuklysta per arti judančių komponentų, pvz., skriemulių ar diržų, jis gali būti pažeistas. Jei taip atsitiks, blokinis šildytuvas neveiks arba net nutrūks, kai kitą kartą jį prijungsite.
Geriausias būdas naudoti variklio bloko šildytuvą priklauso nuo temperatūros, su kuria susiduriate. Jei gyvenate vietovėje, kurioje pakankamai š alta, kad užš altų jūsų antifrizas ir suskiltų blokas, tuomet norėsite prijungti blokinį šildytuvą, kai paliksite automobilį stovėti bet kuriam laikui.
Variklio bloko šildytuvas visada turi būti įjungtas per naktį, kai prognozuojama, kad temperatūra nukris žemiau, nei gali atlaikyti jūsų antifrizas. Tačiau, jei stovėsite vietoje, kur įrengti blokinių šildytuvų elektros lizdai, prijungus prie maitinimo š altinio bus lengviau užvestis, o variklis susidėvės mažiau, net jei nestosite per naktį.
Tais atvejais, kai nėra pakankamai š alta, kad įskiltų blokas, paprastai galite sutaupyti pinigų elektrai naudodami laikmatį. Nustatę laikmatį, kad jis įjungtų blokinį šildytuvą likus kelioms valandoms iki išvykimo į darbą ir atgal kiekvieną rytą, neeikvosite elektros energijos per naktį, tačiau vis tiek pastebėsite lengvesnio užvedimo, mažesnio variklio susidėvėjimo ir karšto oro pranašumus. š alto oro iš ventiliacijos angų daug greičiau.
