Kaip sunku pakeisti automobilio stereo aparatūrą?

Turinys:

Kaip sunku pakeisti automobilio stereo aparatūrą?
Kaip sunku pakeisti automobilio stereo aparatūrą?
Anonim

Nėra nieko sudėtingo įdėti naują galvos bloką savo automobiliui ar sunkvežimiui, tačiau klausimas, kaip tai sunku, priklauso nuo daugybės skirtingų veiksnių.

Kai kuriuos automobilius dirbti paprasčiau nei kitus, o santykinis sudėtingumo lygis taip pat priklausys nuo jūsų asmeninės patirties ir nuo to, kaip lengvai įsisavinate naujus daiktus.

Esmė ta, kad nors kiekvienas gali techniškai įsirengti savo galvos bloką, ar tai gera idėja, yra visiškai kitas klausimas.

Jei svarstote apie savo automobilio stereofono įrengimą, apžvelgsime visas galimas spąstus, pateiksime keletą naudingų sprendimų ir netgi nurodysime praktinę apžvalgą, kad pamatytumėte, kas procesas atrodo nuo pradžios iki pabaigos.

Image
Image

Didžiausi „pasidaryk pats“galvos bloko įrengimo spąstai

Yra trys pagrindinės problemos, su kuriomis galite susidurti keisdami savo galvos bloką:

  • Sudėtingi apdailos ir prietaisų skydelio komponentai: Labai nedaug automobilių radijo imtuvų iškyla iš prietaisų skydelio, bent šiek tiek nepaskelbus. Kai kurie yra sunkesni nei kiti, todėl galite sulaužyti subtilius apdailos komponentus, jei nebūsite labai atsargūs.
  • Naujojo galvos bloko pritaikymo ir tvirtinimo problemos: jei nusipirksite netinkamo dydžio galvos bloką, jis netiks. Štai kodėl taip svarbu įsitikinti, kad nusipirkote tinkamo dydžio galvos bloką, taip pat pasiimti tinkamą montavimo rinkinį, jei toks yra.
  • Laidų painiava: Yra keletas gana standartinių laidų spalvų derinių, bet vis tiek galite susidurti su situacijomis, kai neaišku, prie ko reikia prisijungti. Tai ypač aktualu, jei radijas jau buvo pakeistas praeityje.

Kova su apdailos ir brūkšnelių komponentais

Pirmiausia pažvelkime į problemas, su kuriomis galite susidurti dėl apdailos ir brūkšnių komponentų. Tai pats pirmasis suklupimo akmenėlis, į kurį greičiausiai atsitrenksite, nors kai kuriuose automobiliuose tai yra labiau problema nei kituose.

Jei jums pasisekė turėti automobilį, kuriame labai mažai apdailos, centrinės konsolės ar prietaisų skydelio komponentų trukdo išimti galvos bloką, galite lengvai atsikvėpti. Jei jums nepasisekė, prieš keisdami savo galvos bloką turėtumėte gerai ir kruopščiai tai apžvelgti.

Išskyrus žvilgsnį į savo brūkšnį, galite susidaryti supratimą apie tai, su kuo susiduriate, ieškodami internete „išsprogdintos“savo prietaisų skydelio arba centrinės konsolės diagramos.

Šios diagramos gali atrodyti klaidinančios, jei nesate įpratę jų skaityti, bet jei rasite tokią, kuri atitiktų jūsų automobilio markę, modelį ir metus, galėsite tiksliai pamatyti, kurios apdailos detalės yra turi būti pašalintas, kad būtų galima pasiekti galvos bloką.

Jei nuspręsite tęsti, svarbu nepamiršti dirbti lėtai, metodiškai ir niekada nieko nespausti.

Kai kurios apdailos detalės ir brūkšnelių elementai pritvirtinami varžtais, o kiti tiesiog užsifiksuoja, taigi, jei kas nors lengvai neiššoka, prieš ką nors sulaužydami įsitikinkite, kad gerai patikrinote, ar nėra varžtų ir varžtų.

Peržiūrėkite mūsų automobilinio radijo įrengimo vadovą, kuriame pateikiamos nuotraukos, parodančios, kaip apdailos detalės gali kliudyti ir jas reikia pašalinti.

Tvirtinimo ir montavimo problemų sprendimas

Galimos problemos, su kuriomis galite susidurti dėl tinkamumo ir montavimo, yra netinkamo dydžio pakaitiniai galvos blokai, originalūs galvos blokai, kurių forma nėra normali, ir apdailos detalės, kurios netinkamai išsidėsčiusios baigėte darbą.

Prieš perkant naują galvos bloką, o ypač prieš bandant jį įdiegti, svarbu įsitikinti, kad naujasis galvos blokas tiks.

Lengviausias būdas įsitikinti, kad įsigijote pakaitinį galvos bloką, kuris tiks jūsų automobiliui, yra ieškoti tokio, kuris atitiktų tokio paties dydžio specifikacijas kaip ir originalas.

Pavyzdžiui, jei jūsų originalus galvos blokas yra dvigubo DIN, paprastai galite pakeisti jį antrinės rinkos dvigubu DIN galvutės bloku be jokių problemų.

Jei norite pakeisti dvigubą DIN galvutės bloką į vieną DIN antrinės rinkos bloką, turėsite įsigyti atitinkamą automobilinės stereosistemos tvirtinimo rinkinį.

Žinoma, niekas nėra taip paprasta. Jei jūsų automobilyje yra reikalavimų neatitinkantis galvos blokas, turėsite rasti prietaisų rinkinį, kuris būtų specialiai sukurtas jūsų automobiliui. Dėl to darbas šiek tiek sudėtingesnis, bet iš esmės tereikia išimti seną galvos bloką, sumontuoti prietaisų skydelio rinkinį ir į komplektą įstatyti naują galvos bloką.

Naujo galvos bloko prijungimas

Laidų sujungimas naujame galvos bloke dažnai yra pati baugiausia proceso dalis, o tai ypač aktualu, jei neturite patirties su elektronika ar laidais. Tokiu atveju darbą rasite daug lengviau, jei naudosite laidus, sukurtus specialiai jūsų transporto priemonei ir galvos blokui.

Šie laidų pynimo adapteriai palengvina diegimo procesą, nes vieną galą tiesiog prijunkite prie gamyklinio laido, o kitą galą įkiškite į naują galvos bloką ir galite pradėti.

Jei laidų jungties adapterio nėra arba jums gana patogu su laidais, prijungti savo laidus iš tikrųjų gana paprasta. Pirmiausia norėsite ieškoti savo transporto priemonės laidų schemos, kurioje būtų parodyta, kam skirtas kiekvienas laidas.

Jei to nėra, naudodamiesi keliais pagrindiniais įrankiais galite nustatyti, kam yra skirti jūsų OĮG automobilio stereo laidai. Jūsų naujajame galvos bloke turėtų būti pateikta laidų schema arba netgi atspausdinta legenda, bet jei taip nėra, dauguma antrinės rinkos galvučių blokų naudoja vieno laido spalvų schemą.

Naujo galvos bloko įrengimo įrankiai

Galutinio bloko įrengimui reikalingi keli pagrindiniai įrankiai, pvz.:

  • Atsuktuvai
  • Veržliarakčiai arba lizdai
  • Pry tool

Jei ketinate patys atlikti laidus, įskaitant OĮG laidų identifikavimą, užuot naudoję laidus, taip pat reikės:

  • Multimetras
  • 1,5 V baterija

Jums taip pat reikės vieno iš šių būdų, kaip sujungti laidus, įskaitant susijusius priedus ir medžiagas:

  • Litavimo reikmenys
    • Lituoklis
    • Litmetalis
    • Šiluminis susitraukimas
  • Laidų užspaudimo reikmenys
    • Užpakalinės jungtys
    • Laidų gofruotojas

Surinkę visus įrankius būsite pasiruošę pradėti diegimo procesą.

Būtinai peržiūrėkite mūsų mokymo programą, kurios nuoroda pateikta anksčiau šiame straipsnyje, arba ieškokite trumpo vaizdo įrašo, kuriame parodyta, kaip jūsų transporto priemonė išyra ir vėl sujungiama. Paprastai tokio tipo vaizdo įrašus galite rasti „YouTube“, nors jums labiau pasiseks, jei jūsų transporto priemonės modelis yra populiarus.

Rekomenduojamas: