Jei neturite vėlyvojo modelio transporto priemonės, kuri pristatoma su aukščiausios kokybės garsu, yra didelė tikimybė, kad jūsų automobilis ar sunkvežimis prašo rimto garsiakalbių skyriaus remonto. Nesvarbu, ar jūsų garsiakalbiai pradeda nusidėvėti, ar jie niekada nebuvo tokie puikūs, yra daugybė priežasčių pakeisti gamyklinius automobilių garsiakalbius antrinės rinkos garsiakalbiais.
Automobilinių garsiakalbių atnaujinimas: kaina ir kokybė
Pagrindinis argumentas prieš garsiakalbių keitimą yra kaina, tačiau tiesioginio pakaitinių antrinės rinkos garsiakalbių įdiegimas gali būti puikus būdas pagerinti garso kokybę nepažeidžiant pinigų. Nors tai gali brangti, jei atnaujinsite į komponentinius garsiakalbius, mėgausitės geresne garso kokybe.
Jei ieškote bendro automobilio garso sistemos atnaujinimo, gamykliniai garsiakalbiai turėtų būti vienas iš pirmųjų komponentų, atsitrenkusių į kapojimo bloką. Mažai tikėtina, kad jūsų originalūs garsiakalbiai sugebės dirbti su aukščiausios kokybės galvos bloku ir stiprintuvu, todėl palikę juos vietoje, jūsų svajonių sistema bus pažeista.
Tokiu atveju galbūt norėsite likti atokiau nuo tiesioginių pakaitinių garsiakalbių. Jei norite išnaudoti visas savo naujos pritaikytos automobilio stereo sistemos galimybes, geriausia gamyklinius garsiakalbius pakeisti aukštos kokybės komponentiniais garsiakalbiais ir įdėti bent vieną žemųjų dažnių garsiakalbį.
Nors antrinės rinkos garsiakalbiai paprastai užtikrina geresnę kokybę, palyginti su standartine sistema, komponentinius garsiakalbius sunku įveikti.
Gamyklinių garsiakalbių atnaujinimas už biudžetą
Jei norite iš savo gamyklinės garso sistemos išgauti geriausią įmanomą garsą ir neturite didžiulio biudžeto, garsiakalbiai yra puiki vieta pradėti. Dauguma OĮG sistemų naudoja viso diapazono garsiakalbius, o tai yra puikus būdas pasakyti, kad kiekvienas garsiakalbis turi vieną tvarkyklę, galinčią atkurti visą arba didžiąją garso spektro dalį.
Privalumas yra tas, kad viso diapazono garsiakalbiai yra palyginti pigūs ir užima mažiau vietos nei atskiri komponentiniai garsiakalbiai. Tačiau gali tekti mokėti kitur, kur garsas yra purvesnis. Jei automobilio garsiakalbius, kurie patenka į viso diapazono kategoriją, pakeisite dvipusiais arba trikrypčiais garsiakalbiais, turinčiais kelis tvarkykles arba atskirus komponentinius garsiakalbius, garso kokybės skirtumas bus nepaprastas.
Aukščiausios kokybės antrinės rinkos garsiakalbiai taip pat paprastai yra geriau sukonstruoti ir pagaminti iš aukštesnės kokybės medžiagų nei gamykliniai garsiakalbiai. Daugumoje gamyklinių garsiakalbių naudojami apvadai, pagaminti iš putplasčio ir popieriaus, kurie laikui bėgant prastėja. Kai susidėvi garsiakalbių aplinka, pablogėja garso kokybė. Aukštos kokybės antrinės rinkos garsiakalbiuose dažniausiai naudojami guminiai apvalkalai, kurie tarnauja ilgiau ir palengvina aukštesnės kokybės žemųjų dažnių perdavimą.
Antrinės rinkos įrenginių kūgiai taip pat dažnai gaminami iš tankesnių medžiagų. Tai dar viena priežastis, kodėl aukštos kokybės antrinės rinkos garsiakalbis paprastai turi geresnį žemųjų dažnių atkūrimą nei panašaus dydžio gamyklinis garsiakalbis. Taigi, jei neturite pinigų išleisti aukštos kokybės, dviejų ar trijų krypčių garsiakalbiams, pakeitę senus gamyklinius garsiakalbius naujais įrenginiais paprastai bus geresnis garsas.
Automobilio garso sistemos kūrimas nuo pat pradžių
Gamyklinių garsiakalbių pakeitimas neatstos mažos galios galvos bloko ar stiprintuvo, todėl daugelis audiofilų nusprendžia kurti naują sistemą nuo nulio. Tokiu atveju labai svarbu žemos kokybės gamyklinius garsiakalbius pakeisti geresniais antrinės rinkos įrenginiais.
Panašiai kaip dviejų ir trijų krypčių garsiakalbiai užtikrina geresnį garsą nei viso diapazono garsiakalbiai, komponentiniai garsiakalbiai dar geriau atkuria aukštesnius ir žemesnius dažnius. Kadangi galite rankiniu būdu pasirinkti galvos bloką ir stiprintuvą, kad jis atitiktų jūsų garsiakalbių konfigūraciją, tokio tipo sąranka leidžia išstumti kitas automobilio garso sistemas.
Gamyklinių automobilių garsiakalbių pakeitimas tikrais žemųjų dažnių ir aukštų dažnių garsiakalbiais yra sudėtingesnis nei tiesiog dviejų ar trijų krypčių garsiakalbių įdiegimas, tačiau tai leidžia sukurti jūsų automobiliui puikiai tinkančią garso erdvę.
Ar tiks nauji automobiliniai garsiakalbiai?
Vienas didžiausių iššūkių keičiant gamyklinius automobilių garsiakalbius komponentiniais garsiakalbiais yra tai, kad dažnai susiduriate su vietos ir montavimo problemomis. Pavyzdžiui, jei pakeisite keturis bendraašius garsiakalbius tam tikru kairiojo, dešiniojo ir galinio kanalo žemų dažnių garsiakalbio, aukštų dažnių garsiakalbių ir vidutinės klasės komponentinių garsiakalbių deriniu, naujų negalėsite mesti į gamyklai skirtus korpusus. vienetų.
Net kai pasirenkate antrinės rinkos bendraašius garsiakalbius, vietos gali kilti problemų. Galbūt galėsite nusipirkti pakaitinių garsiakalbių, kurių išmatavimai tokie patys, bet vis tiek galite susidurti su problemomis.
Pavyzdžiui, 6 coliai x 9 coliai yra įprastas garsiakalbių dydis; tai reiškia garsiakalbio ilgį ir plotį. Tačiau skirtingi 6 x 9 garsiakalbiai turi skirtingą gylį, todėl kai kurie įrenginiai gali netilpti į kai kurias programas. Be to, kai kuriuose įrenginiuose aukštų dažnių garsiakalbių išsikišimas yra didesnis už pagrindinį montavimo aukštį, todėl prieš atnaujinant automobilio garsiakalbius svarbu pasikonsultuoti su montavimo vadovu.
