Pagrindiniai pasiėmimai
- Apple atnaujino savo Žemėlapių programinę įrangą, kad būtų galima tiesiogiai pranešti apie eismo sąlygas.
- Siri leis jums pranešti apie nelaimingus atsitikimus ar pavojus, kuriuos matote kelyje.
- Atnaujinimas priartina Apple Maps su kitomis žemėlapių sudarymo programomis, tokiomis kaip Waze, kurios jau seniai siūlo galimybę pranešti apie problemas kelyje.
Netrukus bus lengviau naršyti eisme dėl „Apple Maps“naujinimo.
„Apple“atnaujina savo Žemėlapių programą su tiesioginėmis eismo ataskaitomis, siekdama konkuruoti su kitais maršruto ieškančiais konkurentais, tokiais kaip „Waze“. „Siri“leis jums pranešti apie nelaimingus atsitikimus ar pavojus, kuriuos matote kelyje. Ekspertai teigia, kad naujos funkcijos gali būti naudingos vartotojams.
„Vartotojams reikia kiek įmanoma naujausių žemėlapių“, – interviu el. paštu sakė Maxas Zhangas, žemėlapių programinės įrangos įmonės NextBillion AI partnerystės vadovas.
"Nors istorinio eismo pakanka, kad būtų galima numatyti važiavimo laiką ir nuorodas 98 % kelionių, yra nišinių atvejų, kai reikalingi tiesioginiai eismo atnaujinimai."
Ei, Siri, matau nelaimingą atsitikimą
IOS 14.5 beta versija, kuri dar nepasiekiama viešai, prideda Žemėlapių funkciją, leidžiančią pranešti apie avarijas, pavojus ir greičio patikras. Kai įvedate adresą, pasirinkite maršrutą, tada pasirinkite „Eiti“, „Siri“praneša, kad galite pranešti apie nelaimingus atsitikimus ar pavojus kelyje.
Paliesdami išsamią žemėlapio sritį, galite paspausti mygtuką „Pranešti“, kuris leidžia pranešti apie avariją, pavojų arba greičio patikrinimą. Pranešama, kad ši funkcija taip pat veikia Apple Carplay programinėje įrangoje, integruotoje į kai kurių automobilių modelių prietaisų skydelio ekraną.
Vairuotojai galės pranešti apie kelio problemas ir incidentus naudodami „Siri“. Pavyzdžiui, galite pasakyti: „Ei, Siri, atrodo, kad kelio pusėje įvyko avarija“.
Nors istorinio eismo pakanka, kad būtų galima numatyti važiavimo trukmę ir 98 % kelionių kryptis, kai kuriais atvejais reikia atnaujinti eismą tiesiogiai.
Atnaujinimas priartina Apple Maps su kitomis žemėlapių sudarymo programomis, tokiomis kaip Waze, kurios jau seniai siūlo galimybę pranešti apie problemas kelyje.
Ginklavimosi varžybos tarp internetinių žemėlapių kūrėjų įkaista. „Google“pristato naują „Google“žemėlapių versiją, į kurią įtraukta tokia informacija kaip perėjos, pėsčiųjų takai ir pėsčiųjų prieglobsčio salos. Centriniame Londone, Tokijuje, San Franciske ir Niujorke formos ir pločiai taip pat tiksliau atitinka kelių mastelį.
Be to, parkuose dabar takų plotis rodomas tamsiai žalia spalva, o laiptai – pilki. „Google“gatvės vaizdas taip pat neseniai buvo atnaujintas padalyto ekrano režimu. Naujas vaizdas pasiekiamas, kai atidarote „Street View“numetę žemėlapio smeigtuką.
Waze prieš Apple Maps
Daugumai vartotojų programa „Waze“yra geriausia alternatyva „Apple Maps“, „kadangi technologija sukurta taip, kad reaguotų į minios informacijos ir beveik realiojo laiko atnaujinimus“, – sakė Zhang. Jis pridūrė, kad „yra bendruomenės aspektas ir Waze naudotojų kultūra, nes jie linkę būti bendradarbiais“.
Žemėlapių programinė įranga taip pat plečiasi į pramogas. „Waze“neseniai paskelbė, kad į savo programą integruos „Audible“garso knygas.
Audible nariai gali klausytis Waze, atidarę Waze programą ir bakstelėję muzikos natos piktogramą, kad pasirinktumėte Audible kaip savo garso grotuvą. „Audible“nariai taip pat gaus nurodymus kitam posūkiui iš Waze „Audible“programoje.
Įrašyti žemėlapiai ne visada veikia, pabrėžia Zhang. Pavyzdžiui, jis sakė, kad prastas oras arba pilietiniai neramumai turi būti pažymėti, kad žmonės nevažiuotų į rizikingas vietas.
„Naudojant srauto duomenis realiuoju laiku, žemėlapių sudarymo įmonės gali analizuoti, ar reikia pasirinkti kelią, ar jo vengti“, – pridūrė jis. "Tai labai susiję su visuomenės saugumu, taip pat su vairuotojo požiūriu į žemėlapių paslaugos patikimumą."
Zhangui teko nelaimė išbandyti žemėlapius be eismo atnaujinimų realiuoju laiku per neseniai vykusią kelionę iš San Francisko įlankos į Los Andželą. Kelias buvo uždarytas dėl sniego, o „Google“dėl tam tikrų priežasčių nepateikė atnaujintų nuorodų, pagrįstų eismu realiuoju laiku, sakė jis.
„Privažiavau iki uždaryto kelio taško, kad pastebėčiau, kad visi suko atgal ir pasirinko kitą maršrutą“, – pridūrė jis.
"Galų gale tai padidino mano kelionę snieguotomis kalnų perėjomis, kurioms aš nebuvau pasiruošęs. Mano automobilis net įstrigo sniege, nes nebuvome pakankamai anksti informuoti, ką daryti. tikėtis."
