Koaksialiniai ir komponentiniai garsiakalbiai yra dviejų kategorijų garsiakalbiai, kuriuos galima naudoti kuriant arba patobulinant jūsų automobilio garso sistemą. Labiausiai paplitęs tipas yra bendraašis garsiakalbis, dar vadinamas „visu diapazonu“. Jis randamas beveik kiekvienoje originalios įrangos gamintojo automobilio stereo sistemoje, kuri nurieda nuo surinkimo linijos. Šiuose garsiakalbiuose yra daugiau nei viena tvarkyklė, kuri leidžia atkurti įvairių garso dažnių diapazoną.
Komponentiniai garsiakalbiai yra mažiau paplitę, tačiau audiofilai paprastai jais pasikliauja kurdami našias automobilio garso sistemas. Šiuos garsiakalbius sudaro vienas garsiakalbis, todėl jie skirti skleisti tik aukštus, vidutinius ar žemus tonus.
Kas yra komponentiniai garsiakalbiai?
Žmogaus klausos diapazonas yra apie 20–20 000 Hz, o kalbant apie garsiakalbių technologiją, šis spektras paprastai skirstomas į keletą kategorijų.
Kiekvienas komponentinis garsiakalbis valdo vieną to diapazono dalį arba komponentą. Aukščiausius dažnius sukuria aukštų dažnių garsiakalbiai, žemiausius – žemųjų dažnių garsiakalbiai, o tarp tų kraštutinumų telpa vidutinio diapazono garsiakalbiai. Kadangi kiekviename komponentiniame garsiakalbyje yra tik vienas kūgis ir vienas garsiakalbis, jie puikiai tinka šioms kategorijoms.
Tweeters
Šie garsiakalbiai apima aukščiausios klasės garso spektrą nuo maždaug 2 000 iki 20 000 Hz. Didelis dėmesys skiriamas žemiesiems dažniams, tačiau aukštos kokybės aukštų dažnių garsiakalbiai dažnai atlieka svarbų vaidmenį užpildant garso vaizdą. Šie garsiakalbiai pavadinti pagal aukštą paukščių tviterį.
Vidutinė klasė
Vidurinį garso spektro diapazoną sudaro garsai, kurių dažnis yra nuo 300 iki 5 000 Hz, todėl vidutinės dažnio garsiakalbiai ir aukštų dažnių garsiakalbiai šiek tiek sutampa.
Woofers
Gilus žemuosius dažnius, kurių dažnis yra nuo 40 iki 1 000 Hz, valdo žemųjų dažnių garsiakalbiai. Taip pat šiek tiek sutampa žemųjų dažnių garsiakalbiai ir vidutinės klasės garsiakalbiai, tačiau vidutinių diapazonų garsiakalbiai paprastai nesugeba sukurti panašių garsų garsiakalbių, suteikiančių žemųjų dažnių garsiakalbiams pavadinimą.
Taip pat yra keletas specialių komponentų garsiakalbių, kurie suteikia papildomo tikslumo kraštutiniuose garso spektro kraštuose.
Super aukštų dažnių garsiakalbiai
Šie garsiakalbiai kartais gali skleisti ultragarso dažnius, kurie viršija įprastą žmogaus klausos diapazoną, o jų apatiniai galai yra žymiai aukštesni nei 2 000 Hz, kuriuos valdo įprasti aukštų dažnių garsiakalbiai. Tai leidžia super aukštų dažnių garsiakalbiams skleisti aukštesnio dažnio garsus be jokių iškraipymų.
Subwoofers
Kaip ir super aukštų dažnių garsiakalbiai, žemųjų dažnių garsiakalbiai sukurti taip, kad viename kraštutiniame garso spektro gale būtų aukštesnės kokybės garsas. Vartotojams skirti žemųjų dažnių garsiakalbiai paprastai veikia nuo 20 iki 200 Hz, tačiau profesionali garso įranga gali būti apribota iki 80 Hz žemesnių dažnių.
Kas yra bendraašiai garsiakalbiai?
Koaksialiniai garsiakalbiai dažnai vadinami „viso diapazono“garsiakalbiais, nes jie atkuria didesnį garso dažnių diapazoną iš vieno įrenginio. Šiuose garsiakalbiuose yra tos pačios rūšies tvarkyklės, kaip ir komponentiniuose garsiakalbiuose, tačiau jos derinamos siekiant sutaupyti pinigų ir vietos. Dažniausia konfigūracija yra žemųjų dažnių garsiakalbis su aukštų dažnių garsiakalbiu, įmontuotu ant jo, tačiau yra ir 3 krypčių bendraašių garsiakalbių, kuriuose yra žemų dažnių garsiakalbis, vidutinio diapazono ir aukštų dažnių garsiakalbis.
Koaksialiniai automobiliniai garsiakalbiai buvo pristatyti aštuntojo dešimtmečio pradžioje, o daugumoje OĮG automobilių garso sistemų dabar naudojami viso diapazono garsiakalbiai, nes OĮG automobilių garso sistemos projektavimas paprastai teikia pirmenybę kainai, o ne kokybei. Šiuos garsiakalbius taip pat galima įsigyti iš antrinės rinkos automobilių garso tiekėjų, o gamyklinių automobilių garsiakalbių pakeitimas aukštos kokybės antrinės rinkos įrenginiais paprastai yra ekonomiškiausias galimas automobilio garso atnaujinimas.
Kuris automobiliuose geresnis?
Komponentiniai ir bendraašiai garsiakalbiai turi privalumų ir trūkumų, todėl nėra paprasto atsakymo į klausimą, kuris yra geresnis. Kai kurios stipriosios kiekvienos parinkties pusės:
Viso diapazono bendraašiai garsiakalbiai
- Pigiau.
- Tiesiogiai tinka.
- Nereikia kryžminių.
Koaksialinis
- Aukščiausia garso kokybė.
- Daugiau tinkinimo.
Komponentiniai garsiakalbiai yra geresni garso kokybės požiūriu, tačiau viso diapazono garsiakalbiai yra pigesni ir lengviau montuojami. Kadangi daugumoje OĮG sistemų naudojami viso diapazono garsiakalbiai, paprastai atnaujinant reikia atsisakyti naujų garsiakalbių.
Jei biudžetas arba paprastas montavimas yra pagrindinis rūpestis, viso diapazono garsiakalbiai bus geriausias pasirinkimas. Aukštos kokybės viso diapazono garsiakalbiai gali neprilygti komponentiniams garsiakalbiams arba juos įveikti, tačiau jie vis tiek gali užtikrinti gerą klausymosi patirtį.
Tačiau komponentiniai garsiakalbiai suteikia didesnę tinkinimo galimybę. Be geresnės garso kokybės, komponentinius garsiakalbius galima išdėstyti atskirai, kad būtų sukurtas idealus garso vaizdas konkrečiai transporto priemonei. Jei garso kokybė svarbesnė už biudžetą ar laiką, geriausia naudoti komponentinius garsiakalbius.
