Propella 7S 4.0 apžvalga: lengvas, judrus, prieinamas

Turinys:

Propella 7S 4.0 apžvalga: lengvas, judrus, prieinamas
Propella 7S 4.0 apžvalga: lengvas, judrus, prieinamas
Anonim

Bottom line

Propella 7S 4.0 yra įperkamas el. dviratis, kuriuo smagu ir lengva važiuoti, nors jam trūksta galios, kurios kai kurie galbūt norėtų.

Propella 7S 4.0

Image
Image

Propella pateikė mūsų rašytojui peržiūros įrenginį, kurį reikia išbandyti. Skaitykite toliau, kad sužinotumėte visą informaciją.

Daugelis elektrinių dviračių orientuojasi į didelius akumuliatorius ir galingus stebulės variklius. Tai puikiai tinka ilgoms kelionėms į darbą ir atgal, tačiau tai gali tapti problema ankštose gatvėse arba kai reikia vežtis dviratį į savo butą. Įperkamas „Propella“7S 4.0, pradedant nuo 1 299 USD (arba 1 099 USD už vieno greičio modelį), siūlo alternatyvą.

Dizainas: stilingas ir supaprastintas

Propella 7S 4.0 yra patrauklus dviratis. Įprastas aliuminio rėmas yra padengtas madingais matiniais juodais dažais ir papuoštas mėlynais metaliniais ratlankiais. Tai akį traukiantis derinys, būdingas tik Propella prekės ženklui.

Dauguma žmonių iš pirmo žvilgsnio nesupras, kad „Propella“yra elektrinis dviratis. Profilyje pagrindinis rėmas ir tiesi vairas yra panašūs į įprastus priemiestinius dviračius. Akumuliatorius, paprastai elektroninio dviračio indikatorius, yra užmaskuotas kaip vandens butelis.

Image
Image

Propella neapima žibintų, posparnių ar stovo kaip standartinės įrangos, o tai priimtina už prieinamą kainą elektroniniam dviračiui, bet verta dėmesio. Šie priedai kainuoja kelis šimtus dolerių, jei reikia jų pridėti.

Tačiau puošybos trūkumas turi naudos: „Propella 7S 4.0“sveria tik 37 svarus. Galingesnis elektroninis dviratis, pvz., RadCity RadPower 5, gali sverti iki 60 svarų (ar daugiau). „Propella“lengva valdyti, kai jį vežate į viršų, pro duris arba per bortelį.

Našumas: labiau judrus nei galingas

250 vatų stebulės variklis užtikrina galią, kurios didžiausia didžiausia galia yra 400 vatų. Tai nėra daug niurzgėjimo; tokios alternatyvos kaip RadPower Readmission turi 500 vatų stebulės variklį. Didžiausias „Propella“pagalbinis pedalo greitis yra 18,5 mylios per valandą.

Nr. Tačiau nukreipkite jį į tikrai stačią kalvą ir dviračio ribos taps aiškios. Jame taip pat nėra droselio, todėl visada reikia mygti pedalą.

Image
Image

Ko trūksta Propella galios, jis kompensuoja judrumu. Tai vienas iš vikriausių mano išbandytų elektroninių dviračių. Įprastas rėmas, vertikali sėdėjimo padėtis ir ilgos tiesios vairo rankenos leidžia lengvai valdyti ir smagiai važiuoti.

Tai taip pat gali baigtis nuo cento. Jo mechaniniai diskiniai stabdžiai yra techniškai paprasti, bet niekada nebuvo perkrauti. Dar viena mažo dviračio svorio privalumas.

Baterijos veikimo laikas: tinka trumpoms kelionėms į darbą ir atgal

„Propella“akumuliatoriaus pakuotėje yra 250 vatvalandžių galios, kuri, bendrovės teigimu, yra tinkama 20–40 mylių atstumui.

Image
Image

Kaip visada el. dviračių atveju, jūsų rida skiriasi. Mažos galios nustatymai vargu ar išsikrauna akumuliatorių, tačiau dažnai reikia didelių pastangų iš kojų. Tačiau padidinkite galią iki didžiausios ir, manau, net 20 mylių nuteikia šiek tiek optimistiškai.

Akumuliatorių turėtumėte įkrauti kasdien, jei naudosite jį ilgiau nei kelias mylias į abi puses.

Kaina: mažesnė nei konkurentų

Propella 7S kainuoja 1 299 USD. Nėra jokių parinkčių. „Propella“parduoda priedus, tačiau jie nėra išskirtiniai dviračiui. Vieno greičio modelis „Propella SS 4.0“parduodamas už 1 099 USD. „Propella“kainos yra geros vertės. Galima rasti pigesnį elektroninį dviratį „Amazon“arba iš įmonių, kurios daugiausia dėmesio skiria nebrangiems elektriniams dviračiams, pvz., „Swagtron“, tačiau greičiausiai gausite mažiau patrauklų produktą ir mažesnę bateriją.

Propella 7S 4.0 yra naujausias per ilgą dviračio gamybos laikotarpį, kuris prasidėjo 2016 m. Naujų modelių svoris, kaina ir galia padidėjo, tačiau pagrindinė konstrukcija yra panaši.

Image
Image

Propella 7S 4.0 prieš RadPower RadMission

RadPower RadMission yra populiari alternatyva, kuri parduodama už 1 199 dolerius. Jame yra galingesnis variklis ir pasukamas droselis, kuris gali pajudinti dviratį, kol neminate pedalo. Tačiau jis yra daug sunkesnis – 48 svarai, o jo dizainas sukelia žiovavimą.

Propella yra geresnis pasirinkimas keliaujant ankštomis gatvėmis arba jei turite neštis dviratį į viršų, o RadMission yra prasmingesnis, jei jūsų maršrutas apima didelius kalnus arba norite gabenti krovinį.

Tai idealus el. dviratis miesto keleiviams

Propella 7S 4.0 yra unikalus įėjimas į elektroninių dviračių rinką dėl mažos kainos ir svorio. Jo judrumas idealiai tinka motociklininkams, kuriems reikia važiuoti siauromis gatvėmis, o dėl nedidelio svorio lengva atsigulti.

Panašus produktas, kurį peržiūrėjome

  • RadPower RadCity 5 Plus
  • VanMoof S3
  • Civilizuotas dviračių modelis 1

Specifikacijos

  • Produkto pavadinimas 7S 4.0
  • Produkto prekės ženklas Propella
  • Kaina 1 USD, 299,00
  • Svoris 37 svarai.
  • Gaminio matmenys 69 x 28 coliai.
  • Spalva juoda
  • Gaminio prekės ženklas Propella
  • Produkto pavadinimas 7S 4.0
  • Išleidimo data 2021 m. ruduo
  • Garantija Vienerių metų ribota garantija
  • Palaikomas 250 vatų variklis (maksimaliai 400 vatų) stebulės variklis
  • Akumuliatorius 250 vatvalandžių ličio jonų
  • Stabdžiai Mechaniniai diskai priekyje ir gale
  • Varomasis 7 greičių Shimano Altus
  • Ekranas įtrauktas, apšviestas LCD
  • Atstumas nuo 20 iki 40 mylių

Rekomenduojamas: