Bottom line
Nešiojamas kompresorius Viair 88P yra geriausias pasirinkimas tiems, kurie vertina neapdorotą galią, o ne patogumą, tačiau reikia žinoti keletą didelių minusų.
Viair 88P nešiojamasis kompresorius
Įsigijome Viair 88P nešiojamąjį kompresorių, kad mūsų ekspertas apžvalgininkas galėtų jį kruopščiai išbandyti ir įvertinti. Skaitykite toliau, kad gautumėte visą produkto apžvalgą.
Viair 88P nešiojamasis kompresorius yra unikalus tarp nešiojamų padangų pripūtimo įtaisų, kuriuos peržiūrėjome. Jis atrodo kaip profesionalus įrankis, o ne įrenginys, kurį laikote šalia „tik tuo atveju“. Jam reikia daug energijos, jis įkaista ir veikia garsiai, tačiau tai lengvai atleidžiama, atsižvelgiant į jo duodamus rezultatus.
Dizainas ir funkcijos: iš tikrųjų atrodo kaip oro siurblys
Iš visų mūsų išbandytų automobilių padangų pripūtimo įtaisų 88P atrodo kaip oro siurblys. Visi kiti gaminiai buvo uždengti kietu plastikiniu apvalkalu, slepiančiu jų kompresorius ir kitas dalis. Priešingai, 88P siurblio elementai rodomi visame ekrane. Tai įrenginio tipas, apie kurį žinote, kad jis puikiai veiks tik pažvelgęs į jį.
Jis sveria 4,75 svaro ir yra šiek tiek sunkesnis už nešiojamus oro siurblius, tokius kaip „Audew Portable Air Compressor“, kuris sveria tik 2,65 svaro. Tačiau tai nereiškia daug perkeliamumo požiūriu. Bet koks siurblys, sveriantis mažiau nei 5 svarus, yra pakankamai lengvas, kad jį galėtų lengvai nešioti net vaikai.
Kad galėtumėte juo naudotis, turite atidaryti automobilio gaubtą, pritvirtinti trumpiklio tipo spaustukus prie akumuliatoriaus ir užvesti variklį.
Sunkesnė konstrukcija neturi įtakos siurblio kompaktiškumui, o vos 9,8 colio ilgio, 3,2 colio pločio ir 6,5 colio aukščio jis neužima daug vietos bagažinėje ar lentynose.
Šis siurblys gali sunaudoti iki 20 amperų, kai jis įjungtas, o tai yra dvigubai daugiau nei kitų mūsų peržiūrėtų nešiojamųjų oro kompresorių didžiausia galia. Kad gautų reikiamą galią, jis energiją paima tiesiai iš jūsų automobilio variklio. Norėdami jį naudoti, turite atidaryti automobilio gaubtą, pritvirtinti trumpiklio tipo spaustukus prie akumuliatoriaus ir užvesti variklį. Tai gerai tuo, kad užtikrina, kad siurblys gautų reikiamą galią, kad veiktų efektyviai, tačiau taip pat papildo kelis veiksmus, kad padangos būtų užpildytos.
Visi kiti mūsų išbandyti gaminiai leidžia tiesiog prijungti adapterį į automobilio 12 V lizdą, o tai yra daug patogiau nei pritvirtinti maitinimo spaustukus prie akumuliatoriaus. Be to, tai reiškia, kad jūsų variklis turi veikti, kad siurblys veiktų. Naudodami maitinimą iš 12 V lizdo, kiti padangų pripūtimo įrenginiai gali veikti, kai įjungtas automobilio maitinimas, bet ne variklis.
Tačiau yra keletas privalumų, kuriuos suteikia papildoma variklio galia. Labiausiai matomas iš jų yra siurblio diapazonas. Šio nešiojamojo padangų pripūtimo aparato oro žarna yra 16 pėdų ilgio, o „Viair“parduoda 6 pėdų ilgintuvą, kad būtų galima pasiekti dar didesnį atstumą. Visi kiti mūsų išbandyti gaminiai turėjo maždaug 3 pėdų žarnas, ribojančias jų lankstumą.
Dar vienas didelis privalumas turint didelį siurblį yra tai, kad galite jį naudoti esant ekstremalioms temperatūroms. 88P gali atlaikyti maksimalų aplinkos slėgį iki 158 laipsnių ir net -4 laipsnių pagal Farenheitą. Dauguma nešiojamųjų padangų pripūtimo įrenginių neskelbia savo maksimalios darbinės temperatūros, todėl kiekvienas gali spėti, kada jie nustoja veikti. Taigi, nors beveik neabejotinai niekada nepasieksite viršutinės temperatūros slenksčio, galite būti tikri, kad šis siurblys veiks, kai jo prireiks dykumoje per karščių bangą.
Tai vienintelis mūsų išbandytas nešiojamas oro kompresorius, kuriame nėra skaitmeninio rodmens. Vietoj to, jame yra analoginis manometras, rodantis slėgį iki 120 PSI (svarų kvadratiniame colyje) ir 8,5 kPa (kilopaskalių).
88P gali atlaikyti maksimalų aplinkos slėgį iki 158 laipsnių ir net -4 laipsnių pagal Farenheitą.
Galiausiai 880 neturi galimybės automatiškai išsijungti pasiekus pageidaujamą oro slėgį, tai reiškia, kad turėsite nuolat stebėti oro slėgį, kad įsitikintumėte, jog neperpildysite padangų.
Sąrankos procesas: ištraukite trumpiklio laidus
Kaip minėta, „Viair 88P“turi atlikti dar kelis veiksmus, kad jis pradėtų veikti, tačiau papildoma galia duoda keletą privalumų. Nustatėme, kiek laiko užtrunka nuo išlipimo iš automobilio, kol siurblys paleidžiamas, ir vidutiniškai užtruko apie tris minutes, kol pajudėjome.
Naudojimo vadovas trumpas, bet išsamus. Beveik bet kuris suaugęs žmogus turėtų sugebėti efektyviai valdyti 88P po vieno skaitymo.
Tai yra maždaug dvigubai daugiau laiko, nei reikia naudojant kitus mūsų išbandytus kompresorius, todėl prieš įdėdami jį į bagažinę skirkite laiko ir sužinokite, kaip tai daroma. Naudojimo instrukcija yra trumpa, bet išsami. Beveik bet kuris suaugęs žmogus turėtų sugebėti efektyviai valdyti 88P po vieno skaitymo.
Našumas: neapdorota galia, kuri mūsų niekada neapleido
Kai išbandėme šį nešiojamąjį padangų pripūtimo įrenginį, paėmėme jį į tarpvalstybinę kelionę, daug mylių į dykumą. Pakeliui sustoję degalinėse ir poilsio stotelėse, iš Kia Rio padangų nuleidome orą iki 20 PSI (iki taško, kai jomis važiuoti būtų pavojinga), o tada naudodami siurblį pripūtėme jas iki rekomenduojamos 32 PSI. Vidutiniškai pripūsti visas keturias padangas prireikė maždaug 55 sekundžių, o tai yra greičiausias vidutinis užpildymo laikas, kurį užfiksavome per bandymą.
Šį nešiojamąjį oro kompresorių galite nuolat veikti maždaug 25 minutes, o po to kelioms minutėms turėsite jį išjungti. Rekomenduojame bent 10 minučių atvėsti prieš bandant vėl naudoti. Tačiau mažai tikėtina, kad pasieksite 25 minučių ribą, nebent išpučiate ką nors ypač didelio.
Atidengtos metalinės kompresoriaus dalys yra šiek tiek karštos liečiant. Mes išmatavome jo paviršiaus temperatūrą infraraudonųjų spindulių termometru ir nustatėme, kad karščiausia ji buvo 86 laipsniai pagal Farenheitą. Jis išliko karštas liečiant maždaug penkias minutes po išjungimo, todėl po išpumpavimo norėsite šiek tiek palaukti, kad jį suvyniotumėte ir padėtumėte.
Visoms keturioms padangoms pripūsti vidutiniškai prireikė maždaug 55 sekundžių. Kuris yra greičiausias vidutinis užpildymo laikas, kurį užfiksavome per bandymo laikotarpį.
Siurbiant orą per kompresorių, kyla daug triukšmo. „Viair 88P“buvo garsiausias iš visų mūsų išbandytų gaminių. Kai naudojome decibelų matuoklį, norėdami išmatuoti jo garsumą, aukščiausias užfiksuotas garso lygis buvo 99 decibelai. Tačiau dažniausiai jis svyruodavo tarp 96 ir 97 decibelų. To pakanka, kad nuslopintumėte bet kokį pokalbį, ir tikrai sutrikdysite namų ūkį, jei naudosite jį savo važiuojamojoje dalyje.
Siekdami patikrinti 88P tikslumą, matuoklyje rodomą oro slėgį palyginome su paprasto pieštuko tipo matuokliu. Mes nustatėme, kad jis paprastai yra tikslus 2 PSI diapazone, kuris yra tinkamas daugeliu atvejų.
Tačiau pastebėjome, kad kol siurblys yra naudojamas, matuoklis padidina oro slėgį nuo 5 iki 10 PSI. Kai jį išjungsite, jis nukris iki teisingo rodmens. Tai gali būti gana nemalonu, o jei perpildysite padangas, turite nuimti siurblį, išleisti šiek tiek oro ir dar kartą išmatuoti, kad pamatytumėte, ar slėgio diapazonas yra tinkamas.
Be to, padangos antgalį nuo padangos stiebo atsukti reikia kelių sekundžių, o tai šiek tiek išleidžia orą. Galite prarasti iki 1 PSI, jei kuo greičiau neatjungsite siurblio.
Bottom line
Sąrašinė Viair 88P nešiojamojo kompresoriaus kaina yra 66 USD, tai yra tarp mūsų išbandytų padangų pripūtimo priemonių. Priklausomai nuo to, kur apsiperkate, matėme kai kuriuos biudžetinius modelius už 25 USD. Tačiau jūs negausite galios ir diapazono, kurį suteikia šis modelis.
Viair 88P nešiojamasis kompresorius prieš Kensun nešiojamąjį padangų pripūtimą
Viair 88P nešiojamąjį kompresorių ir Kensun nešiojamąjį padangų pripūtimo įrenginį išbandėme vienu metu. Nors jie skirti tam pačiam tikslui, jie yra labai skirtingi įrenginiai. Labiausiai pastebimas skirtumas yra tas, kad „Viair“dauguma kompresoriaus elementų yra atviri, o „Kensun“kompresorius turi kietą plastikinį apvalkalą.
Tačiau svarbiausias skirtumas yra tai, kaip jie naudoja energiją. Nors Kensun neturi galimybės tiesiogiai prisijungti prie akumuliatoriaus, galite jį maitinti per savo automobilio 12 V lizdą, kuris yra daug patogiau. Be to, tai vienintelis mūsų išbandytas nešiojamas padangų pripūtimo įrenginys, leidžiantis maitinti iš kintamosios srovės sieninio lizdo. Neigiama yra tai, kad „Kensun“gali pripūsti tik objektus iki 90 PSI, be to, jis tiekiamas su daug trumpesne 2 pėdų oro žarna.
Rimtas įrankis, turintis daug galios
Nešiojamasis kompresorius „Viair 88P“yra rimtas įrankis, kuriam reikia daug energijos, tačiau jis užtikrina spaudimą, kai to labiausiai reikia. Nors jis nėra tobulas, jis greitas, patikimas ir platus. Jis turi savo varginančių dalykų, pvz., garsus veikimas ir būtinybė prijungti jį prie automobilio akumuliatoriaus, bet apskritai tai puikus įrenginys, kurį įsigiję tikrai nesigailėsite.
Specifikacijos
- Produkto pavadinimas 88P nešiojamasis kompresorius
- Produkto prekės ženklas Viair
- UPC 8 18114 00088 1
- Kaina 69,00 USD
- Išleidimo data, 2011 m. liepos mėn.
- Svoris 4,5 svaro.
- Gaminio matmenys 6,8 x 6,2 x 10,8 colio.
