Vienas iš daugelio pranešimų per pirmąją „Google I/O“dieną antradienį buvo nauja skaitmeninė pagrindinė funkcija 12 versijos „Android“.
„Google“savo tinklaraščio įraše teigė, kad tam tikri „Pixel“ir „Samsung Galaxy“išmanieji telefonai galės naudoti skaitmeninio rakto funkciją, kad užrakintų, atrakintų ir net paleistų transporto priemonę iš paties telefono. Kad ši funkcija veiktų, transporto priemonėse turi būti itin plačiajuosčio ryšio (UWB) radijo imtuvai arba artimojo lauko ryšio (NFC) technologija.
UWB ir NFC nėra naujos technologijos, tačiau tarp jų yra keletas esminių skirtumų. UWB technologija leidžia atrakinti automobilį tol, kol rakto pakabukas (arba šiuo atveju telefonas) yra šalia jūsų asmens. Naudodami NFC technologiją turite ištraukti telefoną ir jį bakstelėti, kad atrakintumėte automobilį, tačiau abiejų tipų technologijos reiškia, kad mažiau reikia klastoti automobilio raktelius.
„Google“patvirtino tik BMW kaip automobilių gamintoją, suderinamą su šia funkcija, tačiau teigė, kad ji dirba ir su kitais transporto priemonių gamintojais. Skaitmeninio automobilio rakto funkcija bus pasiekiama vėliau šiais metais.
Tačiau „Google“nėra pirmoji, kuri pristato skaitmeninį išmaniojo telefono raktą. Praėjusiais metais „Apple“paskelbė apie skaitmeninio automobilio rakto pridėjimą WWDC metu. „Apple“funkcija gali veikti su „iPhone“arba „Apple Watches“su „iOS 14“ar naujesne versija ir yra suderinama su 2021 m. BMW 5 serija.
Yra visa technologijų prekių ženklų ir automobilių gamintojų asociacija, žinoma kaip Car Connectivity Consortium, kuri bando reklamuoti skaitmeninius automobilių raktus ir standartizuoti transporto priemonių ir išmaniųjų telefonų sąsajas. „Apple“, „Google“, „Samsung“, LG, BMW, GM, „Honda“, „Hyundai“ir „Volkswagen“yra keletas šios grupės narių.
Žiūrėkite visą mūsų informaciją apie „Google I/O 2021“čia.
