„Elektroniniai automobiliai iš tikrųjų yra blogesni už dujinius automobilius; Jūs žinote, kad visa jūsų elektra gaunama iš anglies, tiesa?"
Ak, draugas, elektros infrastruktūros ekspertas. Jie praleido minutes, galbūt valandas, ieškodami tobulo memo, kad įsitikintumėte, jog jūs ir visi kiti jų draugai žino, kad elektromobiliai yra tokie pat blogi kaip ir dujomis varomi automobiliai, nes (įterpkite būgno ritinį) Amerika veikia anglies elektrinėmis.
Anglį iš giliai po žeme renka vyrai ir moterys, kurie dirba per daug sunkiai ir pavojingoje aplinkoje už per mažai pinigų, kad galėtume transliuoti „Netflix“ir geriau jaustis renkantis automobilius.
Išskyrus, taip, tai tikrai netiesa.
Angliui nesiseka taip puikiai
Anot JAV Energetikos informacijos administracijos, anglies suvartojimas tiek pramonėje, tiek kaip elektros energijos š altinis nuolat mažėja. Anglies kasyklos iš tikrųjų uždaromos, o nenaudojant pasaulio plieno, anglies perspektyvos nėra puikios.
Tai nereiškia, kad visa tauta tiesiog atsikėlė ir nusprendė uždaryti anglį kūrenančias jėgaines, kad būtų įjungtos šviesos. JAV Energetikos informacijos administracija praneša, kad 2020 m. anglis sudarė 19 % visos šalies energijos gamybos.
Gamtinės dujos (kurios nėra visiškai švarios, bet išskiria 50 % mažiau CO2 nei anglis) sudaro 40 % Jungtinėse Valstijose sunaudojamos elektros energijos. Branduolinė ir atsinaujinanti energija užima antrąją vietą (20 proc.), o, žinoma, trečioje – anglis.
Taigi 60 % šalies elektros energijos gaunama iš atsinaujinančių š altinių arba gamtinių dujų, ir šie skaičiai tik augs, nes anglies ir toliau mažės.
Pirmąjį 2020 m. pusmetį iš anglies pagamintos energijos kiekis sumažėjo 30 proc. Smagu manyti, kad šios komunalinės paslaugos daro perėjimą iš savo širdies gerumo ir noro padaryti pasaulį šiek tiek geresne vieta, bet viskas priklauso nuo to, kas visada priklauso: pinigai.
Gamtinės dujos yra pigesnės nei anglis, o atsinaujinantys energijos š altiniai vejasi. Netgi Teksase, kur gubernatorius klaidingai k altino atsinaujinančius energijos š altinius dėl tinklo žlugimo per š altį šiais metais, kai iš tikrųjų tai buvo gamtinių dujų operacijų ir tiekimo grandinės nesėkmė, padidino atsinaujinančios energijos naudojimą anglies sąskaita..
Taip, Teksasas: valstija, taip susipynusi su iškastiniu kuru, kad kai įsivaizduoju ją mintyse, šalia naftos gavybos platformos stovi šautuvu ginkluotas jautis su antrašte: „Nesijaudink su Teksasas. Tikriausiai todėl, kad jautis šaudys, išgraužs ir galiausiai panardins mane į Teksaso arbatos statinę.
Be to, Teksase yra Tesla Cybertruck gamyklos namai, gaminantys elektrines transporto priemones, kurios atrodo tokios įspūdingos ir atrodo taip, kaip manė aštuntajame dešimtmetyje visi 2020-ųjų automobiliai. Teksase statomas milžiniškas metalinis origami gabalas, maitinamas saulės įkrautų elektronų.
Tikėtina, kad yra keletas priežasčių, kodėl šie nepagrįsti argumentai, kad įkrauti elektromobilį yra blogiau nei įpilti dujų į automobilį, yra keletas priežasčių.
Nebūk neapykantas
Pirma, žmonės nemėgsta pokyčių. O, jie nekenčia pokyčių. Stebėkite „Twitter“, kai įmonė koreguoja savo logotipą – žmonės pameta galvą. Visa kita įmonėje gali likti tokia pati, bet tas logotipas, oho, tai buvo paskutinis lašas.
Tada atsiranda tyčinis nežinojimas. Vyriausybinė statistika ir straipsniai, kuriuose pranešama apie šiuos duomenų išvarčius, yra internete. Yra net patogus įrankis, kurį galima naudoti norint juos rasti, vadinamas „Google“(arba „Bing“, „DuckDuckGo“, „Ar Ask Jeeves vis dar tinka?“).
Tačiau patvirtinimo šališkumas trukdo ir jei kas nors mano, kad elektromobiliai yra varomi ant anglies laužo ir išmestų padangų mėtant ruonių kūdikius, jie suras svetainę arba greičiausiai vaizdo įrašą, kuriame sakoma būtent tai..
Galiausiai kai kurie žmonės tiesiog nekenčia elektrinių automobilių idėjos. Aš ne kartą žmonėms sakiau, kad važiuokite vienu, nes vieną kartą važiuodami suprasite, oho, tai nuostabu. Vietoj to, jie nori gyventi pasaulyje su dideliais, garsiais varikliais, kurie riaumoja, kai spaudžiate akceleratorių.
Net Teksasas… padidino atsinaujinančios energijos naudojimą anglies sąskaita.
Suprantu. Man patinka V8 urzgimas, bet tai nekenkia faktams ir mano troškimui kvėpuoti, kad mano namas nesudegtų.
Ne stebuklinga kulka, arba
Elektrinės transporto priemonės nėra stebuklingi vienaragiai, kurie sutvarkys klimato kaitą. Jie turi savo problemų rinkinį. Statant elektromobilį išmetama daugiau anglies dvideginio nei kuriant dujinį automobilį, ir prireikia maždaug 30 000–40 000 mylių, kad skirtumai persikeltų ten, kur elektromobilis yra švaresnis.
Akumuliatorių perdirbimas ir ateityje bus problema. Automobilių gamintojai žada, bet kaip visuomenė turime užtikrinti, kad mūsų automobilių akumuliatoriai nebūtų tiesiog išmesti į griovį.
Ir, žinoma, yra konfliktų mineralų problema. Automobilių gamintojai teigė, kad labai stengiasi užtikrinti, kad metalai, tokie kaip kob altas, kurie patenka į jų transporto priemones, būtų gaunami iš patikimų š altinių. Žinoma, jei norite būti techniški ir pedantiški, nafta yra konfliktinės prekės, dėl kurios vyksta karai, įsikūnijimas.
Vien tik elektriniai automobiliai neapsaugos pasaulio nuo nesibaigiančių klimato krizių virtinės. Elektros tinklas taip pat turi būti kapitališkai suremontuotas, ir nesvarbu, ar tai patinka jūsų draugams, kurie dalijasi memu, ar ne, tai vyksta.
Gal dėl reguliavimo problemų, gal dėl visagalio dolerio, bet taip nutinka ir kai kas nors žiūri į Tesla, Mustang Mach-e ar Chevy Bolt ir sumurma: „Žinai, krauti tuos daiktus yra blogiau. aplinkai, o ne dujoms“, – galbūt galite juos pakoreguoti. Arba dar geriau – pavažinėkite elektromobiliu, tada leiskite juo vairuoti.
Jei jie vis dar nerimauja dėl aplinkosaugos, suteikite jiems autobuso bilietą, numerį į vietinę dviračių parduotuvę ir priminkite, kad paskambintų vietos pareigūnams, kad jie pridėtų daugiau dviračių takų ir padidintų viešajam transportui skirtą biudžetą. Nes tam, kad išvalytume padarytą netvarką, prireiks daug daugiau nei skųstis EV įkrovimo š altiniu.
Norite sužinoti daugiau apie elektromobilius? Turime visą skyrių, skirtą elektrinėms transporto priemonėms!
