Užstrigę automobilio langai gali būti košmaras, nepaisant to, ar jie užstringa, ar nuleidžiami. Jei jie užstringa, galite atsisveikinti su kavos ir banko patogumais, o jei jie užstringa, lietingą dieną staiga gali pablogėti.
Nesvarbu, ar turite elektra valdomus, ar rankinius langus, galite išsiaiškinti, kodėl jūsų langai nesusis, vadovaudamiesi keletu paprastų patarimų. Jei jums pasiseks, užstrigusį langą galite iš karto užsukti be jokių specialių automobilio diagnostikos įrankių.
Kaip veikia automobilio langai?
Automobilių langai naudoja dalį, vadinamą reguliatoriumi, kad pakeltų ir nuleistų juos kanalų viduje. Rankiniai langai turi reguliatorius, kurie yra fiziškai prijungti prie švaistiklio, o sukant švaistiklį pakeliate ir nuleidžiate langą. Elektriniuose languose yra reguliatoriai, kurie yra prijungti prie variklių, tačiau jie veikia tuo pačiu principu.
Kadangi rankiniai ir elektriniai langai turi skirtingus komponentus, jie taip pat sugenda dėl skirtingų priežasčių:
- Elektriniai langai: Elektra varomuose automobilių stikluose paprastai naudojamas reversinis elektros variklis, prijungtas prie reguliatoriaus, kad pakeltų ir nuleistų lango stiklą. Gali sugesti jungikliai, laidai ir variklis, o reguliatorius taip pat gali užstrigti arba visai sugesti.
- Rankiniai langai: Rankiniai automobilio langai rankiniu švaistikliu ir mechaniniu reguliatoriumi pakelia ir nuleidžia lango stiklą durelių viduje. Reguliatoriaus ar švaistiklio krumpliaračiai gali nusilupti, reguliatorius gali sulinkti ir deformuotis, taip pat reguliatorius gali užstrigti dėl trinties, jei tepalas išdžiūvo.
Du būdai, kaip susukti nustojusį veikti maitinimo langą
Priklausomai nuo to, kas tiksliai nepavyko, kartais galima priversti elektra valdomą langą susisukti jam įstrigus. Jei su jungikliu viskas gerai, o variklis blogas, gali būti, kad paskutinį kartą langas atsiskleis, fiziškai sudrebindami variklį, jungiklį laikant aukštyn arba uždarytoje padėtyje.
Štai kaip susukti įstrigusį elektrinį langą be jokių įrankių:
- Pasukite uždegimo raktelį į įjungimo arba priedo padėtį. Jei kiti langai gali veikti ir galite įjungti radiją, turite jį tinkamoje padėtyje.
- Paspauskite ir laikykite lango jungiklį uždarytame arba aukštyn. Labai svarbu laikyti nuspaustą mygtuką ir įsitikinti, kad spaudžiate tą pusę, kuri uždaro langą.
-
Nuspaudę lango mygtuką atidarykite ir užtrenkkite automobilio dureles. Jei pirmą kartą nepavyksta, galite pabandyti dar kelis kartus. Jei jis veikia ir laikysite nuspaustą mygtuką, langas turėtų susisukti.
Jei langas pasisuks aukštyn, nenuleiskite jo atgal, nebent esate pasirengę iš tikrųjų išspręsti problemą. Šis laikinas pataisymas gali neveikti antrą kartą.
-
Jei langas vis tiek neatsivers, uždarykite duris ir suraskite vietą, kurioje durų plokštė atrodo taip, lyg ji liestųsi su lakštiniu metalu durų viduje.
Jei nesate tikri, kaip rasti tinkamą vietą, internete ieškokite savo automobilio vaizdų su nuimtu durelių skydeliu.
- Kai jungiklis nuspaustas, trenkite į šią vietą kumščiu arba buku daiktu. Būkite atsargūs, kad nesusižeistumėte kumščio ir nesugadintumėte durų.
- Jei langas atsivers, palikite jį ten, kol būsite pasiruošę išspręsti problemą. Jei jis vis tiek nesusivynioja, turėsite išsiaiškinti, ar sugedo saugiklis, jungiklis ar lango variklis, arba nuvežkite automobilį pas profesionalą.
Langas gali būti nebepasiekęs
Jei bandant jį susukti iš lango girdisi šlifavimo garsas arba išvis girdite veikiantį variklį, gali kilti problemų su reguliatoriumi arba langas galėjo iššokti.
Jei langas nėra iki galo nuleistas, langą galite suvynioti atlikdami šį procesą:
- Pasukite uždegimo raktelį į priedo padėtį.
- Kai durys atidarytos, sudėkite delnus kartu su langu tarp jų.
- Padėkite pagalbininkui paspausti lango jungiklį.
-
Paspauskite langą delnais ir pabandykite jį pakelti.
Jums gali tekti suimti langą iš viršaus, kad padarytumėte pakankamai jėgos. Jei jums reikia tai padaryti, žinokite, kad langas gali staiga pradėti judėti pats. Būkite atsargūs, kad neįstrigtumėte rankų į langą jam uždarant.
Jei langas yra iki galo nuleistas ir girdite šlifavimą arba matote, kaip lango stiklas svyruoja pirmyn ir atgal, kai bandysite jį susukti, negalėsite uždaryti lango nenuėmę durų plokštės. Jei galite nuimti durų plokštę, galite pakelti langą iš vidaus, spausdami jungiklį.
Kodėl gali sugesti elektriniai langai?
Yra trys pagrindiniai dalykai, dėl kurių sugenda elektriniai langai: perdegę saugikliai, sugedę jungikliai ir perdegę varikliai. Taip pat gali susidėvėti, sulenkti arba įstrigti lango pakėliklis, nors tai pasitaiko rečiau.
Kai kurias iš šių problemų pakankamai lengva išspręsti, o kitoms reikia specializuotų įrankių ir gali prireikti profesionalo pagalbos.
Štai keli pagrindiniai trikčių šalinimo patarimai, kuriuos galite išbandyti, kai jūsų elektriniai langai nesisuks aukštyn ar žemyn:
-
Patikrinkite langų saugos užrakinimo jungiklį. Jei blokavimo jungiklis suaktyvintas, langai nesisuks aukštyn ar žemyn. Pirmiausia patikrinkite tai, nes lengva netyčia nuspausti šiuos jungiklius to nesuvokiant.
- Patikrinkite saugiklius. Jei nė vienas langas neatsisuka arba nenusileidžia, patikrinkite saugiklius. Pakeiskite perdegusius saugiklius ir bandykite dar kartą. Jei saugiklis vėl perdega, ieškokite trumpojo jungimo. Nenaudokite didesnio saugiklio nei rekomenduojama.
- Stumkite lango jungiklį aukštyn ir žemyn ir klausykite. Jei paspaudę jungiklį girdite garsą iš durų viduje, tai reiškia, kad jungiklis veikia. Tikriausiai blogas elektrinio lango variklis arba užstrigo reguliatorius.
- Paspauskite lango jungiklį ir stebėkite brūkšninius matuoklius. Tai dar vienas paprastas būdas atmesti blogą jungiklį. Jei paspaudus jungiklį įtampos matuoklis ant prietaisų skydelio pajuda net mažiausią dalį, įtarkite, kad variklis blogas.
- Išbandykite kitus jungiklius. Jei keleivio pusės langas nesisuks aukštyn arba žemyn, pabandykite tai naudodami pagrindinį jungiklį, esantį vairuotojo pusėje arba centrinėje konsolėje. Jei jis veikia, tada keleivio pusės jungiklis yra blogas.
- Jei įmanoma, pakeiskite jungiklius. Kai kuriuose automobiliuose visi langų jungikliai yra vienodi. Tai leidžia pakeisti veikiantį langą į neveikiantį langą. Jei langas pradeda veikti su nauju jungikliu, vadinasi, turite blogą jungiklį.
- Patikrinkite jungiklio maitinimą. Jei jungiklis turi maitinimą ir įžeminimą, įtarkite laidus arba variklį.
- Patikrinkite variklio maitinimą. Jei variklis turi maitinimą ir įžeminimą, o langas nesiriečia arba nesileidžia, vadinasi, variklis blogas.
Patikrinkite blokavimo jungiklį
Elektra valdomi langų varikliai ir jungikliai laikui bėgant gali sugesti tik dėl įprasto susidėvėjimo, tačiau geriausia pradėti trikčių šalinimo procesą nuo paprasčiausios įmanomos problemos. Elektra valdomų langų atveju tai yra blokavimo jungiklis.
Daugelyje transporto priemonių, kuriose yra elektra valdomi langai, yra saugos blokavimo jungiklis. Paprastai tai yra perjungimo jungiklis, kuris paprastai yra pagrindinio jungiklio skydelyje arba šalia jo. Kai kuriuose automobiliuose šis skydelis yra ant vairuotojo durų, o kituose – centrinėje konsolėje.
Kai perjungiamas blokavimo jungiklis, kai kurių arba visų langų tampa neįmanoma valdyti. tai visų pirma skirta kaip saugos priemonė, neleidžianti mažiems vaikams ir gyvūnams netyčia atidaryti langų, kai transporto priemonė juda.
Šis blokavimo jungiklis yra pirmas dalykas, kurį turėtumėte patikrinti, kai jūsų langai nustoja riedėti aukštyn ir žemyn, nes labai lengva netyčia nepastebėjus sutrenkti šio jungiklio. Piktograma, esanti ant jungiklio arba šalia jo, automobiliuose atrodo šiek tiek skirtingai, tačiau paprastai ji primena perbrauktą langą.
Paspaudę blokavimo jungiklį, pabandykite vėl naudoti langus. Jei jie veikia, jūsų problema išspręsta.
Ar perdegė langų variklio saugikliai?
Daugelyje automobilių visi langų varikliai yra vienoje grandinėje. Tai reiškia, kad jie visi gauna maitinimą iš to paties saugiklio, todėl jei šis saugiklis perdega, visi langai nustoja veikti vienu metu. Jei taip nutiko jums, paprasčiausiai pakeitę perdegusį saugiklį galite vėl pakelti įstrigusius langus.
Saugiklių dėžutės paprastai yra po prietaisų skydeliu, pirštinių skyriuje arba variklio skyriuje. Kai kuriose transporto priemonėse yra kelios saugiklių dėžutės. Jei naudotojo vadove nenurodyta saugiklių dėžutės vieta ir jūs jos nerandate, galite susisiekti su vietiniu pardavėju arba ieškoti paveikslėlio ar iliustracijos internete.
Jei galite rasti elektrinio lango saugiklį, išimkite jį ir apžiūrėkite jį. Dauguma automobilių saugiklių yra pusiau permatomi, todėl galite matyti, ar saugiklis neperdegė.
Kai kuriais atvejais negalite suprasti, ar saugiklis perdegė, tiesiog pažvelgęs į jį. Tokiu atveju turėsite naudoti bandomąją lemputę arba voltmetrą, kad patikrintumėte, ar abiejose saugiklio pusėse yra maitinimas. Jei neturite šios įrangos arba jums nepatogu tikrinti saugiklį, ar nėra maitinimo, turėsite nuvežti automobilį pas profesionalą.
Jei nustatote, kad saugiklis perdegė, pakeiskite jį nauju saugikliu, kurio srovės stiprumas yra toks pat. Tai turėtų leisti jūsų langams vėl veikti, bet saugiklis vėl sudegs, jei grandinėje įvyks trumpasis jungimas arba variklio problema, dėl kurios jis sunaudoja per daug srovės srovės.
Perdegusio saugiklio nekeiskite didesniu. Jei saugiklis vėl perdegs, jį pakeitus didesniu saugikliu gali kilti gaisras.
Ieškokite ženklų, kad lango variklis sugedo
Norint diagnozuoti automobilio langą, kuris nesisuks aukštyn ar žemyn, reikia tam tikros specializuotos įrangos, o norėdami ką nors išbandyti, turite nuimti lango jungiklį ir durų skydelį. Prieš pasiekdami tiek toli, galite atlikti keletą dalykų, kad sumažintumėte problemą.
Kai kurių automobilių prietaisų skydelyje yra įtampos matuoklis. Kai automobilis yra išjungtas, jis paprastai rodo nuo 12 iki 13 voltų ir padidėja, kai variklis veikia. Jis nėra tikslus, bet vizualiai parodo, ar įkrovimo sistema veikia, ar ne.
Jei jūsų automobilio prietaisų skydelyje yra voltmetras, galite jį naudoti norėdami atmesti blogą lango variklio jungiklį:
- Pasukite raktelį į priedo padėtį, kad įsijungtų prietaisų skydelio lemputės ir matuokliai.
- Paspauskite lango jungiklį.
- Atidžiai pažiūrėkite, ar įtampos matuoklio rodyklė apskritai nejuda.
Jei įtampos matuoklis net šiek tiek pasislenka, kai paspaudžiate lango jungiklį, kai variklis išjungtas, tai reiškia, kad elektrinio lango variklis bando veikti. Tai reiškia, kad jūsų jungiklis veikia gerai ir tikriausiai turite blogą lango variklį.
Taip pat gali būti, kad reguliatorius gali būti sulenktas, sulūžęs arba įstrigęs. Vienintelis būdas įsitikinti – nuimti durų plokštę ir atlikti vizualinę apžiūrą. Jei neturite įrankių tai padaryti, turėsite nuvežti automobilį pas profesionalą.
Bandymas atmesti blogus langų jungiklius
Kai kuriose transporto priemonėse kiekvienam langui naudojami vienodi elektra valdomų langų jungikliai. Jei jūsų transporto priemonė yra tokia ir turite tik vieną neveikiantį langą, turėsite nuimti vieno iš veikiančių langų jungiklį.
Laikinai pakeiskite neveikiančio lango jungiklį į tą, kuris, jūsų žinioje, veikia, ir pabandykite uždaryti langą.
Jei langas užsidaro, žinote, kad problema yra jungiklyje, ir galite jį tiesiog pakeisti. Jei langas vis tiek neužsidaro, gali kilti laidų problema arba blogas lango variklis.
Kaip patikrinti automobilio lango jungiklio maitinimą
Be šio taško, tolimesnei diagnostikai reikalinga specializuota įranga ir žinios. Jei neturite įrankių, pvz., voltmetro, ir jums nepatogu dirbti su savo automobiliu, geriau nuvežti automobilį pas profesionalą.
Jei turite voltmetrą, kitas veiksmas yra patikrinti, ar prie elektrinio lango jungiklio nėra maitinimo ir įžeminimo. Daugumoje šių jungiklių yra vienas maitinimo gnybtas, du įžeminimo gnybtai ir du gnybtai, jungiami prie lango variklio.
Jei jūsų automobilio jungikliai atitinka šį modelį, maitinimą turėtumėte rasti viename gnybte, kai jungiklis yra neutralioje padėtyje. Dviejuose iš kitų gnybtų turi būti rodomas įžeminimas, o paskutiniuose dviejuose neturi būti nei maitinimo, nei įžeminimo.
Kai paspausite jungiklį viena kryptimi, vienas iš paskutinių gnybtų turi turėti maitinimą, o kitas - įžeminti. Paspaudus jungiklį kita kryptimi, reikia keisti, kuris gnybtas turi maitinimą, o kuris įžeminimą.
Jei matote skirtingus testo rezultatus, greičiausiai jūsų jungiklis yra blogas. Išimtis yra, jei pačiame jungiklyje nėra maitinimo ar įžeminimo, kyla laidų problema. Pirmiausia reikia patikrinti, kur laidai patenka į duris, nes jie gali susiglamžyti ir nutrūkti.
Kaip patikrinti automobilio lango variklio galią
Jei jungiklis veikia gerai, kitas veiksmas yra variklio galios patikrinimas. Tam reikia nuimti durų plokštę. Jei skydelis niekada nebuvo nuimtas, paprastai už durų taip pat rasite apsauginį plastikinį lakštą, taip pat gali tekti nuimti antrą vidinį skydelį, kad galėtumėte pasiekti variklį.
Kai durų skydelis išjungtas, turėsite naudoti voltmetrą, kad patikrintumėte variklio maitinimą. Kai uždegimo raktelis yra priedo padėtyje, o voltmetras prijungtas, suaktyvinkite lango jungiklį.
Jei matote variklio įtampą, bet variklis neveikia, vadinasi, variklis blogas.
Nesisvyniojančių ir nesileidžiančių langų taisymas rankiniu būdu
Rankiniai langai yra daug paprastesni nei elektra valdomi langai. Kadangi nėra jokios elektronikos, iš tikrųjų yra tik du dalykai, dėl kurių rankinis langas gali nustoti veikti: išjungtos pavaros alkūnėje arba reguliatoriaus problema.
Skirtingai nei elektra valdomi langai, tikrai nėra greito ir lengvo būdo laikinai priverstinai pakelti įstrigusį rankinį langą. Galite pabandyti patraukti langą į vietą, bet tai darydami problemą gali pablogėti, nes reguliatorius bus sulenktas arba sulaužytas.
Norėdami išsiaiškinti, kodėl rankinis langas nesusivynioja, turite nuimti lango švaistiklį ir durų plokštę ir viską apžiūrėti vizualiai.
Sukant lango švaistiklį atkreipkite dėmesį į tai, kaip jis jaučiasi. Jei sukant švaistiklis laisvai sukamas arba atrodo, kad jis šlifuoja, tada švaistiklio viduje gali būti nuplėšti dantys. Ištraukite švaistiklį ir atlikite vizualinį patikrinimą. Jei dantys išlupami, problema turėtų išspręsti pakeitus švaistiklį.
Jei švaistiklis atrodo gerai, tuomet turėsite nuimti durelių skydelį ir pažvelgti į langą bei reguliatorių. Patikrinkite, ar langas neiššoko iš kanalo. Jei taip, tada vėl jį įtraukę galėsite jį susukti.
Kai kuriais atvejais galite pastebėti, kad reguliatorius užstrigo, ant ko nors užkliuvo arba tepalas išdžiūvo. Esant tokioms problemoms, kaip šios, galite užsukti langą atlaisvinę reguliatorių arba patepę nauju tepalu.
DUK
Kiek kainuoja sutaisyti automobilio stiklą, kuris neatsisuka?
Tai priklauso nuo to, kokia yra problema ir kokio tipo automobilį turite. Jei jums reikia pakeisti saugiklį ir galite tai padaryti patys, tai jums kainuos tik apie 20 USD. Jei remontuojant reikia nuimti duris, kad galėtumėte pasiekti lango variklį, galite sumokėti 200–400 USD.
Kaip pataisyti nukrypusį automobilio langą?
Pirmiausia nuimkite visus priedus, pvz., porankius ir puodelių laikiklius, tada nuimkite durų plokštę. Tada patikrinkite lango variklį ir laidus, kad pamatytumėte, ar jie tinkamai veikia. Be to, perskaitykite savo savininko vadovą, kad įsitikintumėte, jog automobilio langas yra tinkamai išdėstytas, o ritinėliai ir vikšrai yra gerai sutepti.
