Kiekvienas automobilis ir sunkvežimis, nesvarbu, ar jie varomi dujomis, dyzelinu ar alternatyviais degalais, turi akumuliatorių. Akumuliatorius yra tai, kas leidžia užvesti variklį ir tiekia energiją visai transporto priemonės elektronikai, kai variklis neveikia. Kitas komponentas, generatorius, yra atsakingas už sulčių tiekimą, kai variklis veikia.
Kai kuriais atvejais vienos baterijos neužtenka. Pavyzdžiui, dauguma elektromobilių turi aukštos įtampos bateriją, kuri maitina variklį, ir papildomą 12 voltų akumuliatorių, skirtą kitai elektronikai, pavyzdžiui, radijui, valdyti. Kitose transporto priemonėse, pvz., kemperiuose ir nameliuose ant ratų, paprastai taip pat yra pagalbinių baterijų, kad būtų galima valdyti viską nuo vidaus apšvietimo iki šaldytuvų.
Jei manote, kad savo automobilyje galėtumėte sunaudoti papildomos baterijos talpos, nesvarbu, ar naudotumėte galingą automobilio garso sistemą, ar dar ką nors, pagalbinį akumuliatorių galite įdėti į beveik bet kurį automobilį ar sunkvežimį. Tačiau svarbu suprasti, kad yra problemų, kurių negalite išspręsti įdėję papildomą akumuliatorių.
Kam reikalingas papildomas akumuliatorius?
Kai kurios situacijos, kai gali padėti papildoma baterija, yra šios:
- Suteikti galios aukštos kokybės automobilio garso sistemai: Itin galingiems stiprintuvams ir kitiems komponentams kartais reikia daugiau galios, nei gali suteikti atsarginė įkrovimo sistema. Tai ypač aktualu, jei naudojate automobilio garso sistemą, kai variklis neveikia, pvz., varžybose.
- Elektra tokiai veiklai kaip bagažinės kėlimas: Jei jums patinka tokia veikla kaip bagažinės kėlimas, papildoma baterija gali būti naudinga tiekiant sultis, reikalingus radijo, televizoriaus, maisto gaminimo įrangos, ir visa kita, ko reikia, kad vakarėlis tęstųsi.
- Primityvus kempingas, neatsisakant būtybių patogumų: Jei norite pasiimti su savimi transporto priemonę į stovyklą, gana paprasta prijungti keitiklį, kad maitintumėte bet kokią elektroniką. būti be. Pridėję papildomą akumuliatorių užtikrinsite, kad variklis vis tiek užsives, kai ateis laikas grįžti namo.
Nedėkite papildomos baterijos, kad kompensuotumėte nusilpusią pirminę bateriją
Viena situacija, kai papildomos baterijos įdėjimas nepadės, jei jau turima baterija neišlaiko įkrovos. Tai reiškia, kad jei kyla problemų, dėl kurių automobilis neužsiveda ryte, pridėjus antrą akumuliatorių problema neišspręs.
Nors akumuliatorius, kuris neišlaiko įkrovimo, yra aiškus indikatorius, kad laikas jį pakeisti, tai taip pat reiškia, kad prieš nerimaujant dėl papildomo akumuliatoriaus įdėjimo reikia išspręsti tam tikrą problemą.
Yra ypatingomis aplinkybėmis, pvz., kai paleidžiate daug elektronikos, kai automobilis išjungtas ir pastebėjote, kad variklis neužsiveda, tada įdėjus didelės talpos akumuliatorių arba antrą akumuliatorių gali baigtis tai. Jei ne, geriau patikrinti, ar nėra parazitinių nutekėjimų, ir jį sutvarkyti prieš darant ką nors kita.
Ką daryti, kai išsenka baterija
Prieš keičiant akumuliatorių, jau nekalbant apie papildomo akumuliatoriaus įdėjimą, svarbu įsitikinti, kad sistemoje nėra parazitų.
Tai galima padaryti naudojant bandomąją lemputę, bet geras ampermetras suteiks tikslesnius rezultatus. yra gana paprasta, tačiau svarbu atsiminti, kad tam tikri komponentai bus linkę naudoti nedidelį kiekį srovės, o tai yra normalu.
Taip pat galite susidurti su situacijomis, kai atrodo, kad yra nutekėjimas, bet tai tik relė, kuri negali įjungti ir užsidaryti.
Jei yra nutekėjimas, norėsite jį sutvarkyti prieš darydami ką nors kita. Gali būti, kad tai ir baigsis jūsų problema, nors jūsų akumuliatorius jau gali būti išeikvotas nuo visų tų kartų, kai išsikrovė ir jums reikėjo greitai pradėti.
Jei problema tęsiasi pakankamai ilgai, netgi galite pastebėti, kad jūsų kintamosios srovės generatoriaus eksploatavimo trukmė sutrumpėjo dėl papildomos apkrovos, kurią jam darė nuolatos išsikrovęs akumuliatorius.
Kaip saugiai įdėti papildomą bateriją
Yra keletas skirtingų būdų, kaip įdėti papildomą akumuliatorių, tačiau svarbiausia, kad jį reikia montuoti lygiagrečiai su esama baterija. Paprasčiau tariant, tai reiškia, kad abu neigiami akumuliatoriaus gnybtai turi būti prijungti prie žemės, o teigiami gnybtai gali būti sujungti kartu su įmontuotu saugikliu arba prie akumuliatoriaus izoliatoriaus, kad akumuliatorius neišsikrautų.
Taip pat svarbu rasti saugią vietą pagalbiniam akumuliatoriui. Kai kurių transporto priemonių variklio skyriuje yra vietos. Jei jūsų transporto priemonė neturi, galbūt norėsite įstatyti akumuliatoriaus dėžutę bagažinėje arba kitoje saugioje vietoje.
Papildomos baterijos pridėjimas, kad garsas būtų našus
Jei turite didelio našumo garso sistemą, kurią dalyvaujate varžybose, arba tiesiog mėgstate ją naudoti, kai jūsų automobilis neveikia, galbūt norėsite įdėti antrą akumuliatorių. Tai visiškai saugu, nors svarbu laikytis geriausios laidų ir montavimo praktikos.
Antrojo akumuliatoriaus laidai turėtų būti prijungti lygiagrečiai su originalia baterija, o dauguma automobilių garso varžybų ekspertų pasiūlys pirkti „atitinkamus“akumuliatorius, o ne prijungti didelio našumo akumuliatorių į konfigūraciją, kurioje yra esama baterija. jau senas ir pavargęs.
Akumuliatoriaus laidai turi būti storiausio storio, kurį galite pagrįstai naudoti, ir turite būti labai atsargūs, jei antrą akumuliatorių įdėsite į automobilio saloną.
Kadangi akumuliatoriai gali sprogti ir sprogti, akumuliatorių reikia įdėti į variklio skyrių, bagažinę arba tvirtai sumontuotoje akumuliatoriaus ar garsiakalbių dėžutėje, jei ji turi būti keleivių salone. Žinoma, paprastai norėsite jį rasti kuo arčiau stiprintuvo.
Kai kuriais atvejais jums bus geriau, jei naudosite vieną didelės talpos bateriją nei dvi mažesnės talpos baterijas, sujungtas nuosekliai.
Jums taip pat gali būti geriau, jei tvirtinimo dangtelis yra šalia stiprintuvo. Jei kyla problemų dėl priekinių žibintų pritemdymo, kai įjungiama muzika, dažniausiai tai padarys kondensatorius.
Tačiau daugiau rezervinės baterijos (arba baterijų) talpos paprastai ieškote, jei dalyvaujate sistemoje varžybose.
Antrojo akumuliatoriaus pridėjimas stovyklaujant ar važiuojant užpakalyje
Kita pagrindinė priežastis, dėl kurios reikia įdėti antrą akumuliatorių, yra tai, kad daug laiko praleidžiate važiuodami ant bagažinės arba sausai stovyklaudami. Tokiais atvejais paprastai norėsite įdėti vieną ar daugiau gilaus ciklo akumuliatorių, kad maitintumėte keitiklį.
Skirtingai nei įprasti automobilių akumuliatoriai, gilaus ciklo akumuliatoriai yra sukurti taip, kad išsikrautų į „giliojo iškrovimo“būseną ir nebūtų pažeisti. Tai reiškia, kad galite naudoti savo elektroninius prietaisus kaip norite, nesibaimindami sugadinti bateriją.
Jei pridedate antrą bateriją, skirtą stovyklavimui arba bagažinei, akumuliatorius vis tiek turėtų būti prijungtas lygiagrečiai su originalia baterija. Tačiau galbūt norėsite įdiegti vieną ar daugiau jungiklių, kurie leis izoliuoti baterijas, atsižvelgiant į tai, ar vairuojate, ar stovite.
Jei pastatysite automobilį, norėsite, kad jis būtų nustatytas taip, kad energiją gautumėte tik iš gilaus ciklo akumuliatoriaus, o kai variklis veikia, norėsite turėti galimybę izoliuoti gilaus ciklo akumuliatorius iš įkrovimo sistemos.
Pramoginės transporto priemonės taip sujungtos su „namų“ir „važiuoklės“akumuliatoriais, bet galite patys nustatyti tokio paties tipo sistemą, jei žinote, ką darote.
