Kas yra stiprintuvo apsaugos režimas?

Turinys:

Kas yra stiprintuvo apsaugos režimas?
Kas yra stiprintuvo apsaugos režimas?
Anonim

Stiprintuvo apsaugos režimas yra išjungimo būsena, į kurią tam tikromis aplinkybėmis gali pereiti automobilio stiprintuvai. Išjungimo būsenos tikslas yra išvengti stiprintuvo ar kitų sistemos komponentų pažeidimo. Taigi, nors dirbti su stiprintuvu apsauginiu režimu gali būti nemalonu, tai gali išgelbėti jus nuo didesnio galvos skausmo kelyje.

Image
Image

Stipriklio apsaugos režimo priežastys

Kai kurios dažniausios priežastys, dėl kurių stiprintuvas persijungia į apsaugos režimą, yra šios:

  • Netinkamas stiprintuvo įdiegimas.
  • Dėl kokios nors priežasties stiprintuvas perkaito.
  • Vienas ar daugiau laidų atsilaisvino.
  • Sugedo stiprintuvas viduje.

Trikčių šalinimas stiprintuvo apsaugos režimu

Jei esate naujokas, iki galo išspręsti tokią problemą gali kilti problemų, todėl gali būti verta pagalbos iš eksperto ar patyrusio draugo. Jei tai nėra išeitis arba norite gauti pranašumą, štai keli paprasti klausimai, kuriuos galite užduoti sau, kad eitumėte teisingu keliu.

  • Ar pirmą kartą įjungus stiprintuvą sugedo gedimas? Gedimas tikriausiai atsirado dėl diegimo problemos. Jei sumokėjote kam nors už stiprintuvo įdiegimą, pasitarkite su juo prieš atlikdami bet kokius diagnostikos darbus. Pradėkite diagnostiką patikrindami maitinimo ir įžeminimo laidus ir įsitikindami, kad stiprintuvas yra fiziškai izoliuotas nuo bet kokio pliko metalo kontakto su transporto priemone.
  • Ar stiprintuvas sugedo po ilgo klausymosi seanso? Jūsų stiprintuvas galėjo tiesiog perkaisti.
  • Ar stiprintuvas neveikė važiuojant nelygiu keliu? Gali būti, kad laidai nebuvo tinkamai pritvirtinti prie sistemos, todėl jie atsilaisvino, kai transporto priemonė atsitrenkė į nelygų kelią.

Paprasti pataisymai

Jei tinka kuri nors iš pirmiau nurodytų situacijų, turite puikią vietą pradėti trikčių šalinimo procesą. Kilus problemai, kuri išryškėjo iškart įdiegus ir prijungus stiprintuvą, pradėkite nuo maitinimo ir įžeminimo laidus, be pataisų kabelių.

Perkaitimas

Kai kurie stiprintuvai persijungia į apsaugos režimą, jei jie per daug įkaista, o tai gali išvengti nuolatinio gedimo. Dažna perkaitimo priežastis yra oro srauto trūkumas.

Jei stiprintuvas yra po sėdynėmis arba kitoje uždaroje erdvėje, jis gali perkaisti. Vienas iš būdų tai išbandyti yra nustatyti 12 V ventiliatorių, kad jis pučia orą virš stiprintuvo. Jei stiprintuvas nebeperjungiamas į apsaugos režimą, problemą gali išspręsti perkėlus jį į mažiau uždarą erdvę arba pakeitus montavimo būdą.

Važiuoti su ventiliatoriumi pučiant stiprintuvui nėra ilgalaikis sprendimas. Vis dėlto, jei ventiliatoriaus naudojimas neleidžia stiprintuvui išsijungti ir pereiti į apsauginį režimą, tai yra užuomina, kad iš naujo sumontavus arba perkėlus stiprintuvą problema bus išspręsta. Padidinus oro tarpą tarp stiprintuvo viršaus, apačios ir šonų, gali padidėti oro srautas arba gali tekti jį perkelti į kitą vietą.

Žemės problemos

Kai kuriais atvejais dėl atsilaisvinusio arba trumpojo laido stiprintuvas persijungia į apsaugos režimą, kad neatsirastų rimtesnių problemų. Norint tai diagnozuoti ir taisyti, reikia patikrinti kiekvieną atskirą maitinimo ir įžeminimo laidą.

Įžeminimo problemas dažnai galima išspręsti išvalius ir priveržiant įžeminimo jungtį arba, jei reikia, ją perkeliant. Maitinimo problemos gali būti susijusios su atsilaisvinusiu arba perdegusiu laidu, tačiau taip pat gali perdegti stiprintuvo saugiklis. Amperuose, be įmontuotų saugiklių, paprastai yra ir įmontuotų saugiklių, todėl patikrinkite abu šiuos.

Vidinio stiprintuvo problema

Jei pastebėsite, kad kontaktai, prie kurių prispaudžiamas stiprintuvo saugiklis, įkaito arba išsilydo, tikėtina, kad saugiklis neužmegs gero elektros kontakto, jis gali perkaisti ir vėl perdegti. Tokiu atveju gali kilti vidinė stiprintuvo problema.

Kitos problemos

Perkaitimo stiprintuvas taip pat gali atsirasti dėl garsiakalbių varžos ir diapazono, su kuriuo stiprintuvas skirtas veikti, neatitikimo, arba dėl garsiakalbių ar laidų, kurie yra trumpi.

Prieš imdamiesi toliau, patikrinkite keletą lengvų gedimo vietų, pvz., saugiklių. Nors stiprintuvai paprastai neįsijungia į apsaugos režimą dėl perdegusio saugiklio, tai lengva patikrinti ir gali išgelbėti jus nuo galvos skausmo.

Suskaidykite

Apsaugos režimu veikiančio stiprintuvo trikčių šalinimas, uždavus aukščiau išvardytus klausimus, prasideda nuo pagrindinių dalykų. Paprastai atjungiate stiprintuvą nuo galvos bloko ir garsiakalbių, kad pamatytumėte, ar problema vis dar išlieka.

Jei tuo metu stiprintuvas lieka apsauginiu režimu, gali kilti maitinimo ar įžeminimo problema arba problema su instaliacija, kai stiprintuvo korpusas liečiasi su metalu. Kadangi metaliniai transporto priemonės rėmo, kėbulo ir vientiso korpuso komponentai veikia kaip įžeminimas, stiprintuvui leidžiant liesti pliką metalą gali kilti įvairių problemų.

Prisijunkite

Jei jūsų stiprintuvas lieka apsaugos režimu, kai viskas atjungta, ir esate tikri, kad nėra maitinimo ar įžeminimo problemų, stiprintuvas gali būti sugedęs. Tačiau problema slypi kitur, jei tuo metu stiprintuvas nebeveikia apsauginiu režimu, o problemos galite ieškoti po vieną sujungę garsiakalbių laidus ir kabelius.

Jei prijungiate atsarginį komponentą ir stiprintuvas persijungia į apsaugos režimą, problema susijusi su tuo komponentu arba susijusiais laidais ar kabeliais. Pavyzdžiui, garsiakalbis su trumpu arba pažeista ritė gali sukelti problemų.

Jei viskas tiekiama, niekas nėra trumpinamas ir stiprintuvas neperkaista, stiprintuvas gali turėti tam tikros rūšies vidinių gedimų. Paprastai tai reiškia profesionalų remontą arba stiprintuvo pakeitimą.

DUK

    Kaip sureguliuoti automobilio stiprintuvo nustatymus?

    Norėdami išgauti geriausią automobilio stiprintuvo garsą, sureguliuokite stiprinimo komponento nustatymą, kad jis būtų mažesnis už didžiausią iškraipymų lygį. Kiti pasiūlymai apima dažnio keitimą į įrenginio nurodytus dažnių skaičius, automobilio stiprintuvo derinimą pagal ausį arba derinimo įrangos naudojimą kiekvieno komponento garso kokybei patikrinti.

    Kaip išsirinkti stiprintuvą automobilio garsiakalbiams?

    Jei norite pasirinkti tinkamą stiprintuvą savo automobiliui ar sunkvežimiui, suraskite automobilio garsiakalbių RMS (root mean square) vertę ir pasirinkite stiprintuvą, kuris skleidžia 75–150 procentų šio skaičiaus. Jei prie sistemos pridedate žemųjų dažnių garsiakalbį, galite gauti vieno kanalo stiprintuvą; kitu atveju kiekvienam garsiakalbiui reikės vieno kanalo.

Rekomenduojamas: