Pagrindiniai pasiėmimai
- Nuotoliniam paleidimui reikės prenumeruoti nuotolinio ryšio paslaugą, skirtą Toyotoms nuo 2018 m. ir vėliau.
- Prenumeratos leidžia įmonėms ir toliau apmokestinti jus po pardavimo.
- Prijungti įrenginiai kelia tikrą pavojų saugumui ir privatumui.
Kaip jaustumėtės, jei turėtumėte sumokėti abonementą, kad užvestumėte automobilį su rakto pakabu?
Kai automobilis veikia su programine įranga, automobilių gamintojas gali lengvai įjungti ir išjungti funkcijas nuotoliniu būdu. Tada jis gali apmokestinti šių funkcijų prenumeratą. Būtent tai Toyota daro su transporto priemonėmis nuo 2018 m. Naudotojai turės mokėti 8 USD per mėnesį arba 80 USD per metus už nuotolinio ryšio paslaugą, kad įgalintų nuotolinio paleidimo funkciją.
„Pradinė reakcija internete daugiausia buvo sumišimas ir pyktis, kad funkcija, kuri daugumoje automobilių buvo jau daugelį metų, dabar „Toyotas“suteikiama už papildomą mokestį“, – „Lifewire“el. paštu sakė AutoInsuance.org automobilių technologijų ekspertas ir rašytojas Shawnas Laibas.. „Tai būtų kaip televizoriaus nuotolinio valdymo pulto įkrovimas.“
Prenumeratos visur
Programinės įrangos prenumeratos jau kurį laiką šliaužia į mūsų gyvenimą, tačiau dažniausiai jos apsiriboja mūsų kompiuteriais. Užuot mokėję vieną kartą už programą ir naudodami ją, kol nuspręsite naujovinti į naujausią versiją, turite mokėti mėnesinį mokestį arba programa visiškai nustos veikti.
Dabar viskas, ką šiandien naudojame, turi kompiuterį, įskaitant automobilius. Ir įmonėms patinka tos mielos pasikartojančios prenumeratos pajamos. Tai puikus būdas melžti klientus net ir tada, kai jie išleidžia dešimtis tūkstančių naujai transporto priemonei, taip pat gali užsidirbti pinigų iš transporto priemonių, kai jos patenka į naudotų automobilių rinką.
Pradinė reakcija internete daugiausia buvo sumišimas ir pyktis, kad funkcija, kuri daugelį metų buvo daugelyje automobilių, dabar „Toyotas“suteikiama už papildomą mokestį.
Kad būtų aišku, „Toyota“nekrauna papildomo mokesčio vien tam, kad leistų jums užvesti automobilį. Prenumerata taikoma nuotolinio užvedimo programėlei „Remote Connect“, kuri leidžia užvesti variklį iš šiltos virtuvės ir gurkšnoti kavą, kol salonas įšyla. Programoje taip pat yra kitų funkcijų, pvz., transporto priemonės būsenos įspėjimai, paskutinė stovėjimo vieta ir nuotoliniai durų užrakto valdikliai.
Remiantis „The Drive“straipsniu, tai pirmas kartas, kai automobilių įmonė apmokestino prenumeratą, kad galėtumėte visapusiškai naudotis raktų pakabuku, nors kai kurie automobilių gamintojai jau apmokestina programas, kurios atrakina jų transporto priemonių funkcijas.
"Turėjau 2017 m. Lexus IS ir pirmuosius kelis mėnesius galėjau naudoti raktelio pakabuką ne tik užvesti automobilį ir jį sušildyti žiemą, bet ir programėlėje galėjau rasti automobilio vietą. taip pat stovėjo“, – el. paštu Lifewire sakė „Lexus“savininkė ir žurnalo leidėja Lisa K. Stephenson. "Pasukite pirmyn ir vieną dieną ši funkcija tiesiog nustojo veikti. Dabar turėjau sumokėti už tą "prabangą".
Ar tau jau kas nors priklauso?
Prenumeratos beveik neabejotinai atsiras vis daugiau įrenginių. Nesunku pamatyti ateitį, kurioje turėsite sumokėti, kad atrakintumėte ledų gaminimo įrenginį ar š alto vandens dozatorių šaldytuve arba prijungtumėte skrudintuvą prie namų tinklo, kad galėtumėte naudoti nuotolinio valdymo priedus.
Ir dar blogiau, jei naujinimas išjungia funkciją, už kurią, jūsų manymu, jau sumokėjote, ir uždeda ją už prenumeratos mokamos sienos.
„Tai visiškai nesąžininga dėl to, už ką jau mokate arba už ką sumokėjote“, – sako Stephensonas.
Akivaizdu, kad niekas to nenori, išskyrus pardavėjus, kurie ima tuos prenumeratos mokesčius. Tačiau šis pasikartojančių mokesčių gausėjimas turi ir blogesnę pusę. Norint sužinoti, kokios funkcijos gali būti prieinamos jos naudotojui, programėlė, ar tai būtų automobilis, ar futuristinis kavos virimo aparatas, turi paskambinti į tos įmonės serverius. Tai reiškia, kad jūsų įrenginiai turi likti prijungti prie interneto, kad veiktų, net jei tai tik kas mėnesį atliekama registracija, kad pamatytumėte, ar mokėjote.
Tai kelia didelę saugumo riziką. Pasak JK vartotojų advokato ir leidėjo Who?, namai su išmaniaisiais įrenginiais gali atlaikyti iki 12 000 nuskaitymo atakų per savaitę. Štai kodėl JK uždraudė numatytuosius slaptažodžius išmaniuosiuose namų įrenginiuose ir įvedė griežtas baudas už jų nesilaikymą.
Geriausias būdas išvengti saugumo rizikos ir prenumeratos yra nenaudoti prijungtų įrenginių. Arba, pavyzdžiui, išmaniojo televizoriaus atveju, niekada neleiskite jam prisijungti prie interneto.
Tačiau tai neįmanoma, jei norite atrakinti arba iš naujo įjungti jums jau priklausančios transporto priemonės funkcijas. Turite mokėti ir leisti automobiliui palaikyti ryšį su visomis sekimo galimybėmis. Ir, deja, atrodo, kad nelabai ką galime padaryti.
