Šiame straipsnyje paaiškinama, kaip atpažinti laidus naudojant įprastas spalvas ir multimetrą arba paprastą šviesos testą.
Tipiniai maitinimo įėjimai
Galvos blokas paprastai turi dvi arba tris maitinimo įvestis, nesvarbu, ar tai automobilio stereo, imtuvas ar imtuvas. Vienas yra nuolat karštas ir naudojamas „atminties išsaugojimo“funkcijoms, tokioms kaip išankstiniai nustatymai ir laikrodis. Kitas karštas tik tada, kai įjungtas uždegimo raktelis, o tai užtikrina, kad radijas išjungtas, kai ištrauksite raktelį. Trečiasis laidas, jei yra, maitina priekinių žibintų ir prietaisų skydelio apšvietimo pritemdymo funkciją.
Bottom Line
Nustatykite savo multimetrą pagal atitinkamą skalę, prijunkite įžeminimo laidą prie žinomo gero įžeminimo ir palieskite kitą laidą prie kiekvieno garsiakalbio laido laido. Radę laidą, kuris rodo maždaug 12 V, radote pastovų 12 V laidą, dar vadinamą atminties laidu. Daugumoje antrinės rinkos galvučių ji yra geltona.
Patikrinkite, ar nėra reguliatoriaus ir priedų laidų
Pažymėję 12 V laidą ir atidėję jį į šalį, įjunkite uždegimo jungiklį, įjunkite priekinius žibintus ir iki galo pasukite reguliatoriaus jungiklį, jei yra. Jei rasite dar du laidus, kurių įtampa yra maždaug 12 V, pasukite reguliatoriaus jungiklį žemyn ir patikrinkite dar kartą.
- Vidas, kuris tuo metu rodo mažiau nei 12 V, yra reguliatoriaus / apšvietimo laidas. Paprastai tai yra oranžinė arba oranžinė su b alta juostele.
- Vidas, kuriame vis dar rodoma 12 V, yra priedų laidas, kuris antrinės rinkos laidų pynuose dažniausiai būna raudonas. Jei šiame veiksme maitinimas buvo tik vienas laidas, tai yra priedo laidas.
Patikrinkite įžeminimo laidą
Kai maitinimo laidai pažymėti ir nepakitę, galite pereiti prie įžeminimo laido tikrinimo. Idealiu atveju įžeminimo laidas būtų įžemintas matomoje vietoje, o tai pašalina spėliones iš lygties. Įžeminimo laidai taip pat dažniausiai būna juodi, bet nelaikykite to savaime suprantamu dalyku.
Jei negalite vizualiai rasti įžeminimo laido, naudokite omometrą. Tiesiog prijunkite jį prie žinomo gero įžeminimo ir patikrinkite kiekvieno automobilio stereo laidų laidų tęstinumą. Tas, kuris rodo tęstinumą, yra žemė.
Taip pat galite patikrinti įžeminimo laidą naudodami bandomąją lemputę, nors geriau naudoti omometrą.
Nustatykite garsiakalbių laidus
Išsiaiškinti garsiakalbių laidus gali būti šiek tiek sudėtingiau. Jei likę laidai yra poromis, vienas vientisos spalvos, o kitas tos pačios spalvos su linija, tada kiekviena pora paprastai eina į tą patį garsiakalbį. Tai galite patikrinti prijungę vieną laidą poroje prie vieno AA baterijos galo, o kitą galą - prie kito gnybto.
Jei garsas sklinda iš vieno iš garsiakalbių, nustatėte, kur tie laidai eina, ir galite pakartoti procesą kitoms trims poroms. Daugeliu atvejų vientisas laidas yra teigiamas, tačiau taip yra ne visada. Norėdami įsitikinti, pažiūrėkite į garsiakalbį, kai jį paleidžiate. Jei atrodo, kad kūgis juda į vidų, jūsų poliškumas pasikeitė.
Jei laidai nėra suderintuose rinkiniuose, pasirinkite vieną, prijunkite jį prie vieno AA baterijos gnybto ir visus likusius laidus paeiliui palieskite prie teigiamo gnybto. Tai ilgesnis procesas, bet veikia taip pat.
DUK
Ar turiu lituoti automobilio stereo laidus?
Tačiau nebūtinai litavimas suteiks geriausią automobilio garso sistemos prijungimą. Tiesiog įsitikinkite, kad tinkamai ištraukėte laidus ir jungčiai izoliuoti naudokite termiškai susitraukiančius vamzdžius.
Kaip paslėpti automobilio stereofoninius laidus?
Įrengdami naują stereo aparatūrą, pasinaudokite automobilio konstrukcija. Paslėpkite laidus po kilimu arba už durų plokščių. Atsižvelgiant į brūkšnelį, galbūt galėsite juos įdėti į vidų.
