DJI Mavic 3 apžvalga: pakeliamas vaizdas iš oro

2024 Autorius: Abigail Brown | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 06:55

Bottom Line

DJI Mavic 3 yra pats prieinamiausias būdas fiksuoti profesionalias oro kokybės nuotraukas ir vaizdo įrašus. Jis brangus ir šiek tiek nešlifuotas paleidimo metu, tačiau tai netrukdo jam būti geriausiu dronu.

DJI Mavic 3

DJI pateikė mums apžvalgų rinkinį, kurį galėjo išbandyti vienas iš mūsų rašytojų. Skaitykite toliau, kad gautumėte visą informaciją.

Jei norite užsiimti fotografija iš oro, galite pastebėti, kad bet kurio palyginti įperkamo drono ribojantis veiksnys yra jo kamera. Tai pasikeičia su „Mavic 3“, kurio pagrindinėje kameroje yra ne tik žymiai didesnis vaizdo jutiklis, bet ir įspūdinga super priartinimo kamera, skirta teleobjektyvų kadrams. Šis bepilotis orlaivis gali padaryti tai, ko dar niekad nematė tokio tipo plataus vartojimo gaminiuose, bet ar jis vertas didelės kainos?

Bottom Line

Pagrindiniai atnaujinimai, palyginti su ankstesnės Mavic serijos dronais, apima ADS-B Airsense funkciją, kuri padės jums išlikti saugiems ir išvengti pilotuojamų orlaivių, taip pat padidino greitį ir baterijos veikimo laiką. Didžiausias skirtumas yra fotoaparatas, kuriame „Mavic 3“dviejų kamerų sistemoje yra didesnis nei „Mavic 2 Pro“jutiklis ir ilgesnis priartinimas nei „Mavic 2 Zoom“.

Dizainas: didelė kamera pažįstamame drone

Kiekvienam, skridusiam vienu iš šiuolaikinių DJI kamerų dronų, didžioji dalis Mavic 3 dizaino bus pažįstama. Pagrindinė drono forma nedaug skiriasi nuo „Mavic 2“, išskyrus kai kurias reikšmingas išimtis.

Viena vertus, šio daikto kamera yra didžiulė, o tai neturėtų stebinti, atsižvelgiant į didžiulius DJI atnaujinimus, supakuotus toje drono dalyje. Antra, baterijos dabar kraunamos iš drono galinės dalies ir yra ilgos bei stačiakampio formos.

Išskyrus tai, jis vis tiek išskleidžiamas ir saugomas naudojant tą pačią sulankstomą konfigūraciją kaip ir Mavic 2, tačiau pažymėtina, kad šiuo atžvilgiu yra keletas subtilių, tačiau reikšmingų patobulinimų. Gimbalas ir kamera dabar automatiškai užsifiksuoja, kai dronas išjungiamas. Be to, tvirtas apvyniojamas gaubtas pakeičia smulkų plastikinį burbulą, anksčiau naudotą fotoaparatui ir gimbalui apsaugoti. Ši funkcija apsaugo kardaną ir variklius, peilius ir jutiklius nuo pažeidimų gabenant.

Kokius priedus gausite, priklausys nuo to, kurį rinkinį perkate, bet jei pasirinksite vieną iš pigesnių rinkinių, gausite standartinį DJI nuotolinio valdymo pultą, o tai savotiškas nusivylimas, nes tai yra tas pats valdiklis komplektuojamas su keliais DJI pigesniais dronais.

Jame nėra įtaisyto ekrano, todėl norėdami skristi turėsite su juo naudoti išmanųjį telefoną. Skridau su „iPad Mini“, kurį sukonfigūravus yra puiki patirtis, bet laikas, kurio reikia norint prijungti valdiklį prie planšetinio kompiuterio, prailgina laiko pakilimo į orą procesą.

Jei pasirinksite vieną iš brangesnių rinkinių, gausite naują DJI RC Pro valdiklį – daug geresnį „Mavic 3“pilotavimo būdą, tačiau jis skausmingai brangus ir šiek tiek sunku rekomenduoti. Deja, Mavic 3 nesuderinamas su senesniu DJI Smart Controller, kuris yra RC Pro valdiklio pirmtakas ir kurį jau turi daugelis žmonių, įskaitant mane.

Tai gali būti didžiausias mano nusiskundimas dėl Mavic 3, bet man pavyko atsiriboti dėl nepaprasto visos sistemos tobulumo.

Bottom Line

Nustatant „Mavic 3“nebuvo jokių problemų, su kuriomis paprastai susiduriu nustatydamas DJI produktą. Naudojau daugybe jų dronų ir kamerų ir dažnai susiduriu su programinės įrangos ir aktyvinimo problemomis, kai jie pradeda veikti. Tačiau su Mavic 3 neturėjau jokių problemų, kurias verta paminėti.

Fotoaparatas: Profesionalus vaizdavimas

Mavic 3 turi tikrai milžinišką dronui skirtą kamerą. Jo Micro 4/3 paprastai laikomas minimaliu dydžiu profesionaliems beveidrodiniams fotoaparatams, o pritvirtinti prie nepilotuojamos orlaivio taip pat prieinamos kaip Mavic 3 yra tikrai įdomu.

Perspektyvoje daugumoje telefonų yra 1/2,3 colio jutiklis, o aukščiausios klasės Mavic 2 Pro, kuris buvo ankstesnis nei Mavic 3, turėjo 1 colio jutiklį. „Micro 4/3“reiškia, kad „Mavic 3“turi 4/3 colių jutiklį.

Esu labai sužavėta vaizdų, kuriuos galiu užfiksuoti su Mavic 3, kokybe.

Didesnis jutiklis pagerina daugelį fotoaparato veikimo aspektų. Apskritai galite gauti išsamesnius vaizdus ir geresnį veikimą esant prastam apšvietimui. Taip pat linkę gauti geresnį dinaminį diapazoną, o tai reiškia, kad fotoaparatas gali užfiksuoti daugiau detalių labai tamsiose ir labai šviesiose vaizdo srityse. Dėl to jums nekyla didelių problemų dėl vaizdo dalių praradimo esant dideliam kontrastui.

Apskritai, esu labai sužavėtas vaizdų, kuriuos galiu užfiksuoti su Mavic 3, kokybe. Tai pastebimas Mavic 2 Pro arba Air 2S patobulinimas. Veikimas esant prastam apšvietimui yra toks pat geras, kaip ir tikėjausi. Aš galėjau užfiksuoti ryškias, ryškias nuotraukas net prieblandoje, o to nepavyko padaryti jokiam dronui, kuriuo niekada nebuvau skridęs.

Manau, kad skaitmeninio priartinimo funkcija yra tarsi triukas, o jos integravimas į 7x optinio priartinimo naudojimą tyrinėjimo režimu daro šią funkciją nepatogią pasiekti. Tačiau verta susitvarkyti su mažais ekscentriškumais, nes tas 7 kartų priartinimas yra neįtikėtinas.

Tiesa, vaizdo kokybė iš superzoom kameros nėra fantastiška, tačiau ji leidžia užfiksuoti nuotraukas ir vaizdo įrašus, kurių tiesiog neįmanoma su dronu, turinčiu tik plataus kampo objektyvą. Tai vienintelis dronas rinkoje, kurį iš tikrųjų galėčiau rekomenduoti fotografuoti laukinę gamtą. Tam reikia išlaikyti didžiulį atstumą nuo objekto.

Įspūdinga, kaip gerai gimbalas sugeba stabilizuoti tokį ilgą židinio nuotolį. Man pavyko užfiksuoti sklandžius vaizdo įrašus, kuriuose užfiksuotas skrendantis erelis iš maždaug pusės mylios atstumo, o tai buvo absoliučiai stulbinantis momentas.

Našumas: atsparus ir galingas

Nors fotoaparatas gali būti akį traukianti „Mavic 3“dalis, kuri tikrai rūpi visiems, varikliai, rotoriai ir akumuliatorius, kurie palaiko kamerą ore, yra tokie pat svarbūs. Čia noriu paaiškinti, kaip gerai šis dronas atlaiko stiprų vėją. Dabar tokiomis sąlygomis tyčia skristi nerekomenduoju, tačiau oras gali greitai keistis ir nenorite, kad jus išmuštų iš dangaus gūsis.

Tai nuostabus, išlaisvinantis jausmas skristi ir nereikia jaudintis, kad išsikraus akumuliatorius.

To nenutiks su Mavic 3, ir aš nenorėčiau sutikti gūsio, kuris galėtų numušti Mavic 3. Rašydamas tai ką tik grįžau iš žiemos ekspedicijos kalnai, kur skrydžio viduryje iš niekur išlindo staugantis nemažos jėgos gūsis, kol aš buvau ore. Aš filmavau „timelapse“vaizdo įrašą, naudodamas 7 kartų optinį priartinimą. „Mavic 3“ne tik atlaikė sprogimą be žalos, bet ir „timelapse“net neparodė tos dramatiškos turbulencijos, kurią patyriau.

Jis taip pat gerai veikia esant šalčiui, nes daug kartų juo skridau, kai oras gerokai žemesnis už nulio. Be ledo sankaupų ant sraigtų, jis tiesiog atlaikė stingdantį š altį kaip b altasis lokys.

Kalbant apie greitį, „Mavic 3“gali važiuoti net 47 mylių per valandą greičiu. Tai pakankamai greita, kad neatsiliktumėte nuo automobilio, tačiau šį rodiklį galite pasiekti tik sportiniu režimu, kai kliūčių išvengimas išjungtas. Tačiau įprastu režimu jis vis dar gana greitas. Jei norite užfiksuoti tikslius, lėtus kadrus, kino režimo parinktis nustato labai mažą greičio ribą.

Kalbant apie baterijos veikimo laiką, „Mavic 3“skrydžio laikas yra 46 minutės, ir, mano nuomone, tai labai tikslus įvertinimas. Sužinojau, kad kiekviena visiškai įkrauta baterija leis man įveikti kelis atskirus tipinius skrydžius. Tai nuostabus, išlaisvinantis jausmas skristi ir nereikia jaudintis, kad išsikraus akumuliatorius.

Kalbant apie perdavimo diapazoną, jis yra ypač stabilus ir gali veikti didesniais atstumais, nei kada nors tikėtina skristi. Vaizdo signalas į valdiklį yra aiškus ir aiškus.

Jei turėčiau vieną kibimą, tai būtų, per kiek laiko Mavic 3 įsigytų GPS užraktą. Jis yra žymiai ilgesnis nei bet kuris kitas mano skraidęs DJI dronas, todėl dažnai paleidau save be GPS ir skrendu aukštyn, kol sulaukiau stipresnio GPS signalo. Mano įspūdis, kad taip yra todėl, kad „Mavic 3“reikia daugiau palydovų, kad būtų galima užrakinti GPS, o tai sunku kylant kai kuriose uždarose vietose.

Taip pat verta paminėti „Mavic 3“triukšmo lygį, nes jis nepaprastai tylus. Tą akimirką, kai pirmą kartą pakilau su juo, galėjau pasakyti, kad jis buvo daug mažiau triukšmingas nei bet kuris kitas dronas, kuriuo kada nors buvau skridęs. Palyginus su senesniu Mavic Pro, tai yra nakties ir dienos skirtumas, bent jau mano ausims. Dalis kontrasto yra tai, kad jo rotorių tonas yra daug žemesnis nei kitų bepiločių orlaivių ir dėl to daug mažiau varginantis girdėti.

Mažesnis triukšmas yra brangus dronų pilotams, nes sumažina jūsų tikimybę trukdyti praeiviams. Kiekvieno piloto tikslas turėtų būti užtikrinti, kad jie netrukdytų kitiems patirti patirties lauke.

Išmaniosios funkcijos: nebaigtas darbas

Paleidžiant Mavic 3 trūko daug svarbių funkcijų. Laimei, Mavic greitai ištaisė situaciją.

Kliūčių vengimas man pasiteisino, nors esu labai atsargus pilotas ir retai atsiduriu tokiose situacijose, kai tai būtina. Tačiau daugeliu atvejų tai padės išvengti nelaimingų atsitikimų. Susidūriau su klaidingai teigiamų objektų aptikimo problema, sustabdžiusi bepilotį orlaivį skrendant esant silpnam apšvietimui prieblandoje, tačiau tai buvo anksti ir nepavyko pakartoti problemos po to, kai DJI išleido reikšmingą programinės įrangos naujinį.

Kita naudinga funkcija yra sistema, kuri aptinka netoliese esančius pilotuojamus orlaivius ir įspėja vartotojus apie jų buvimą. Tai labai svarbi saugos funkcija.

Kitos parinktys apima objekto sekimą, su kuriuo dronas galėjo labai tiksliai mane sekti ir vėl rasti bei užsifiksuoti, net jei manevravau iš kadro. Šiuo režimu taip pat galite reguliuoti, kaip dronas jus seka, pvz., virš galvos, iš šono, priekio ar užpakalio. Tai gana šaunu.

Susijusi funkcija yra „mastershots“, kai dronas automatiškai filmuoja įvairius kinematografinius jūsų objekto kadrus. Taip pat yra „timelapse“funkcija. Puiku tai, kad visais šiais režimais galite filmuoti 4K raiška, o tai ne visada buvo DJI dronuose.

Taip pat verta paminėti, kad „Mavic“pagerino grįžimo į namus funkciją. Aš to neišbandžiau, nes laikausi politikos rezervuoti tai tik avariniams atvejams ir skristi taip, kad to niekada neprireiktų.

Kaina: kieta, bet teisinga

Nieko nepabėgsite nuo to, kad DJI Mavic 3 yra labai brangus įrenginys. Kaina prasideda nuo 2 200 USD ir siekia iki 5 000 USD už Cine versiją, kurioje yra įmontuotas 1 TB kietojo kūno diskas ir „Apple ProRes“įrašymo galimybė.

Tačiau tame pačiame drone yra dvi skraidančios kameros: viena su milžinišku didelės raiškos jutikliu, o kita su superteleobjektyvu. Kai pagalvoji, 2 200 USD iš tikrųjų atrodo labai pagrįsta.

DJI Mavic 3 prieš DJI Air 2S

DJI Mavic 3 yra geresnis dronas pagal kiekvieną našumo ir fotografavimo galimybių metriką, tačiau yra ir įtikinamų priežasčių, kodėl verta pirkti DJI Air 2S. Kai 2021 m. peržiūrėjau šį nuostabų droną, pavadinau jį geriausiu dronu rinkoje. Vertės požiūriu tai vis dar tiesa, ir tai neabejotinai nešiojamiausias dronas, kurį galite nusipirkti ir kuris yra optimalus aukštos kokybės nuotraukų ir vaizdo įrašų darbui.

Jo 1 colio jutiklis nėra toks didelis kaip „Mavic 3“„Micro 4/3“jutiklis, tačiau jis vis tiek didesnis nei įprastai bet kuriame kitame šio kainų diapazono drone. „DJI Air 2S“turi daugumą kliūčių išvengimo ir išmaniųjų funkcijų, esančių „Mavic 3“, už maždaug pusę kainos. Be to, „Air 2S“yra suderinamas su senesniu, pigesniu, bet vis tiek puikiu „DJI Smart Controller“. Nors „Mavic 3“tikrai yra objektyviai galingesnis dronas, „Air 2S“yra šokiruojančiai ant kulnų.

Mavic 3 yra dronas, apie kurį tikrai galima sakyti, kad jis pakyla virš konkurentų

Paprasčiau tariant, DJI Mavic 3 yra neįtikėtinas. Tai tikrai dronas, nepanašus į jokį kitą, tarp savo pritrenkiančiai galingų kamerų ir tvirto veikimo, kartu su tyliu veikimu. Keletas problemų, kurias turiu, nublanksta prieš tai, kas apskritai yra prietaisas, perkeliantis vaizdavimą iš oro į kitą lygį.