Kodėl VR jūsų automobilyje gali nesukelti jums diskomforto

Turinys:

Kodėl VR jūsų automobilyje gali nesukelti jums diskomforto
Kodėl VR jūsų automobilyje gali nesukelti jums diskomforto
Anonim

Pagrindiniai pasiėmimai

  • Holoride bendradarbiauja su Audi, kad automobilių keleiviams teiktų virtualios realybės pramogas.
  • VR technologija skirta sumažinti judesio ligą.
  • Pirmosios VR ausinės, palaikančios holoride sistemą, yra lengvas HTC Vive Flow.
Image
Image

Ilgi važiavimai automobiliais netrukus gali tapti mažiau nuobodūs, kai turėsite galimybę žaisti virtualios realybės (VR) žaidimus keleivio sėdynėje – ir jūs net nesusirgsite automobiliu.

Bendrovė „holoride“, kurios pažadas yra „transporto priemones paversti judančiais pramogų parkais“, neseniai paskelbė, kad šią vasarą kai kuriems „Audi“visureigiams ir sedanams pristato VR ausines. Bendrovė teigia, kad ji gali sumažinti judesio ligą, kuri kamuoja ir kasdienius automobilių vairuotojus, ir tuos, kurie naudojasi VR.

„Paprastai kai keleiviai naudoja vaizdinę mediją judančioje transporto priemonėje, pvz., žiūri filmą ar skaito knygą, atsiranda judesio liga, nes tai, ką jie žiūri, neatitinka automobilio judėjimo“, – sakė Rudolfas Baumeisteris. „Lifewire“interviu el. paštu pasakojo holoride rinkodaros ir komunikacijos direktorius. „Mes „holoride“sukūrėme savo technologiją taip, kad realusis ir virtualus pasaulis būtų sinchronizuojami.“

Smooth Rides

Birželio mėn. Audi modeliai su bendrovės MIB 3 informacijos ir pramogų sistema bus pristatyti su reikiama programine įranga sinchronizuoti su Holoride suderinamomis ausinėmis. Holoride sistema sujungia galinėje sėdynėje sėdinčių keleivių fizinį pasaulį su papildyta realybe žaidimams, kurie imituoja tikrojo automobilio judėjimą.

Prie „Audi“prijungtos VR ausinės remsis transporto priemonės judėjimo duomenimis iš kelių jutiklių rinkinių, pvz., pagreičio, vairavimo ir ratų tikselių. Ryšys bus įjungtas belaidžiu ryšiu per Bluetooth Low Energy (BLE) standartą.

Baumeister sakė, kad ši technologija sumažina judesio ligą dėl glaudaus ryšio su tuo, kas vyksta lauke.

""Tiesą sakant, tris kartus daugiau žmonių pranešė, kad, patyrę holoridą, visai nejaučia judesio ligos simptomų. Tai nereiškia, kad pašaliname judesio ligą, tačiau aktyviai padedame ją sumažinti žmonėms, kurie yra linkę sirgti. Dėl to buvimas kelyje tampa gerai praleistas laikas."

Sistema yra prekės ženklo agnostinė, o tai reiškia, kad kiti automobilių gamintojai gali ją palaikyti. Programinė įranga, skirta kurti virtualios realybės turinį automobiliams, taip pat yra atvirojo kodo, todėl kūrėjai gali kurti turinį.

Pirmosios VR ausinės, palaikančios holoride sistemą, yra HTC Vive Flow. Ausinės yra lengvesnės nei dauguma konkurentų – sveria 189 g, todėl jas patogu nešioti. HTC teigia, kad dėl dviejų vyrių dizaino ir minkšto tarpiklio „VIVE Flow“lengva užsidėti, nuimti ir sulankstyti, kad būtų kompaktiškas pėdsakas. Platus „Flow“žiūrėjimo kampas skirtas sukurti kino ekraną, kuriame galėsite mėgautis turiniu, nesvarbu, ar tai būtų žaidimai, ar televizija ir filmai.

Image
Image

„Suporuotas su įspūdinga holoride technologija, pasivažinėjimą automobiliais galėsite paversti virtualiais pramogų parkais“, – pranešime spaudai sakė Shen Ye, pasaulinis HTC VIVE techninės įrangos vadovas. „Labai džiaugiamės galėdami dirbti su holoride, kuriant keleivių pramogų ateitį.“

Tikras judesys, virtualios pramogos

Virtuali realybė gali paįvairinti ilgus pasivažinėjimus automobiliu, „Lifewire“interviu el. paštu sakė bendrovės „Fingent“VR ekspertas Venkateshas Alagarsamy.

„Kiekviena kelionė būtų įsimintina, jei pasivažinėjimas automobiliu būtų įdomus ne tik vairuotojams, bet ir bendrakeleiviams, ypač kai maršrutas, kuriuo jie važiuoja, neatrodo vaizdingas“, – pridūrė jis.."Tai atveria naują kelią, kuris gali suteikti važiavimo pramogų parke patirties, vaizdingų, interaktyvių maršrutų ir daugiau linksmybių."

Ateities pasivažinėjimai automobiliais, kuriuose naudojama virtuali realybė, keleiviai netgi galėtų dalyvauti metaverse.

„Susitikimuose galima dalyvauti sėdint ant galinės automobilio sėdynės su geresnėmis funkcijomis“, – sakė Alagarsamy. "Vairuojant galima naudoti įtraukiantį medijos turinį, kūrybišką turinį, kuris puikiai dera su kelionės topografija. Pavyzdžiui, keliaujant sausu reljefu galite pasinerti į atogrąžų miško aplinką arba mėgautis safariu."

Rekomenduojamas: