Automobilių sauga 101: stabdžių antiblokavimas

Turinys:

Automobilių sauga 101: stabdžių antiblokavimas
Automobilių sauga 101: stabdžių antiblokavimas
Anonim

Jei kada nors lietingą dieną jautėte nedidelį stabdžių pedalo pulsavimą, galbūt pajutote, kaip veikia stabdžių antiblokavimo sistema. Pulsavimą sukelia ABS pavara, greitai įjungianti stabdžius, o tai gali neleisti automobiliui slysti.

Padėdama išvengti slydimo, ABS leidžia geriau valdyti automobilį. Remiantis Monasho universiteto atliktu tyrimu, transporto priemonės su ABS yra 35 procentais mažesnės tikimybės patekti į tam tikrų tipų avarijas nei transporto priemonės, kuriose nėra ABS.

Image
Image

Kaip veikia stabdžių antiblokavimas?

Stabdžių antiblokavimo sistema jaučia kiekvieno rato judesį. Jei paspausite stabdžių pedalą ir ratų jutikliai aptinka slydimo būklę, ABS pradeda veikti.

Galbūt buvote išmokyti paspausti stabdžių pedalą panikos sustojimo situacijoje, ir būtent tam skirtos ABS pavaros. Šios pavaros gali pulsuoti stabdžius šimtus kartų per sekundę, o tai yra daug greičiau nei stabdžių pedalą siurbiant rankiniu būdu.

Kokia yra stabdžių antiblokavimo taškas?

Pagrindinis ABS tikslas yra padėti jums išlaikyti automobilio kontrolę paniškai sustojus ir kitomis nepalankiomis vairavimo sąlygomis. Greitai pulsuojant stabdžius, stabdžių antiblokavimo sistema neleidžia ratams užsiblokuoti. Tai leidžia padangoms išlaikyti sukibimą, o tai gali neleisti transporto priemonei įvažiuoti į slydimą.

Slydimas yra tai, kas atsitinka, kai transporto priemonė praranda sukibimą, nes užblokuoti ratai gali laisvai slysti kelio paviršiumi. Tokiomis sąlygomis gali būti nepaprastai sunku išlaikyti transporto priemonės kontrolę. Blogiausiu atveju slystantis automobilis gali apvirsti, nuvažiuoti nuo kelio arba atsitrenkti į kitą transporto priemonę.

Stabdžių antiblokavimas kartais gali sumažinti transporto priemonės stabdymo kelią, tačiau tai nėra pagrindinė ABS paskirtis. Jei kelio danga šlapia arba apledėjusi, stabdžių antiblokavimo sistema paprastai sumažina stabdymo kelią.

Šios sistemos gali šiek tiek pailginti stabdymo kelią, jei kelio danga yra sausa, o stabdymo kelias gali pailgėti esant laisvai kelio dangai. Taip yra todėl, kad dėl slydimo ratų gali susidaryti sniego, žvyro ar smėlio pleištas ir atimti transporto priemonės pagreitį.

Kaip išnaudoti visas stabdžių antiblokavimo galimybes

Geriausias būdas panaudoti stabdžių antiblokavimą yra stipriai nuspausti stabdžių pedalą, kai reikia sustoti. Jei atsidūrėte panikos sustojimo situacijoje, taip pat gali tekti apeiti kliūtis. Kadangi ABS tikslas yra apsaugoti nuo slydimo, turėtumėte sugebėti išlaikyti transporto priemonės kontrolę.

Taip pat labai svarbu žinoti kelio sąlygas. Kadangi stabdžių antiblokavimo sistemos gali padidinti stabdymo kelią ant laisvos kelio dangos, jums gali tekti skirti didesnį atstumą, kad sustotų.

Kas nutinka, kai sugenda stabdžių antiblokavimas?

Dauguma stabdžių antiblokavimo sistemų yra sukurtos taip, kad išsijungtų, jei sugenda kuri nors dalis. Retais atvejais vožtuvas lieka atidarytas, bet stabdžiai paprastai ir toliau veikia normaliai.

Jei pedalas neblunka ir neskęsta, tai paprastai reiškia, kad transporto priemonę saugu vairuoti. Turėsite paspausti stabdžius, jei atsidursite panikos stabdymo situacijoje, todėl labai svarbu išlikti budriems, jei ABS nustos veikti.

Kaip bėgant metams pasikeitė stabdžių antiblokavimo sistemos?

Stabdžių antiblokavimo sistemos nuolat tobulėjo nuo tada, kai buvo pirmą kartą pristatytos aštuntajame dešimtmetyje. Pagrindinė koncepcija išliko ta pati, bet jie tapo efektyvesni.

Daugelis stabdžių antiblokavimo sistemų gali pulsuoti atskirų ratų stabdžius, todėl kuriamos elektroninės stabilumo kontrolės ir traukos kontrolės sistemos. Šios sistemos naudoja ABS įrangą, kad perjungtų stabdymo jėgą tarp skirtingų ratų, o tai leis jums geriau valdyti savo automobilį nepalankiomis vairavimo sąlygomis.

Rekomenduojamas: